曝合肥第四轮地铁建设有变！事关2号线西延、8号线2期和9号线！

近日，据微博最新爆料，合肥第四轮地铁规划又变，事关地铁8号线2期、9号线、2号线西延线！

壹

合肥第四轮地铁规划或有变

涉及2号线西延线、8号线2期、9号线

据微博某大V最新爆料，此次涉及到合肥地铁第四轮规划调整的线路包括：地铁2号线西延线、地铁8号线2期和地铁9号线。

网传地铁2号线西延线新变化

合肥地铁2号线西延线

按之前规划，地铁2号线的西延线沿着长江西路一直向西，最终与合六城际铁路接驳。

但据微博知名博主爆料称，调整后的地铁2号线的西延线，将在天柱山路向南拐入金水湾路，经过心湖二级中心后返回长江西路。

这样一来，站点调整为：将原天柱山路站往西调整到天柱山路口，加强与德公湖三级中心的联系；将姚家畈路站调整至长江西路以北，与车辆段统一开发；在八中东北角增设1处站点。

简言之，未来的2号线西延线将在金水湾路“绕”小段路，经8中再与6号线在心湖交汇后，再沿着长江西路一路往西。

这样调整后会让运河新城各楼盘与2号线西延线距离更近，以旭辉望江来、新华星耀翰林、伟星万科星遇光年为代表的楼盘迎来又一利好。

网传地铁9号线最新资料

地铁9号线

9号线起于丰乐河大道站，止于梅冲湖路站，线路全长约58.4km，全为地下线，共设车站33座。

“米”字型快线骨架线路，可加强新站、经开、肥西与城市主中心区域的联系，加密中心城区线网，填补少荃湖中心、肥西中心轨道空白。

网传地铁8号线走势

地铁8号线2期

8号线2期，起于深圳路站，线路沿徽州大道、阜阳路向北站，与8号线一期一里井站衔接，串联骆岗生态公园CAZ、滨湖、老城一核两心，实现城市组团间快速通达。线路长约23.9km，均为地下线，车站16座，设1座停车场。

贰

市民咨询地铁11、12号线

官方回复最新进展

不仅如此，合肥市民对于地铁11号线、12号线规划的关注度也极高。

地铁12号线或将与S1线贯通

近日，有网友在安徽省发改委留言建议：12号线与S1线衔接，串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽，实现空铁联运，满足中心城区快速直达机场出行需求；将12号线十五里河站与南站南广场站间风井改建为车站，满足沿线市民便捷出行需要。

对此，安徽省发展改革委回复说，合肥轨道交通12号线目前处于前期规划研究阶段。12号线拟与S1线贯通运营，《地铁设计规范条文说明》要求对超长线路提高旅行速度，适当加大站间距。

拟在12号线十五里河站一南站南广场站区间设置风井。该处风井位于绕城高速小西冲枢纽范围内，周边高速公路及匝道、高架铁路、河道等交错，工程实施难度极大，且该处设站辐射服务客流范围较小。

此外，合肥轨道交通线网规划中考虑了7号线和10号线设站服务繁华大道、宿松路交口片区客流。经衔接合肥市有关方面，现阶段未考虑将风井调整为车站功能。

“下一步，省发展改革委将会同合肥市，在12号线项目前期工作过程中，深化研究您的意见建议，充分论证风井调整为车站方案的必要性和可行性，尽可能优化12号线及相关线路的站点设置，满足沿线市民便捷出行需要。”

11号线或串联运河新城中心、蜀山经开区与主城区

在安徽省发改委网上，市民关于地铁11号线的提问层出不穷。

官方回复地铁11号线提问

对此，官方回复称，为推动蜀山经开区的整体发展，提升区域轨道交通服务水平，合肥市早已开始谋划轨道交通11号线。

这条线路预计将串联起运河新城中心、蜀山经开区与主城区，为广大市民提供更加便捷、高效的出行方式。目前，11号线已经纳入了合肥市城市轨道交通线网规划，其建成后将实现与多条地铁线路的换乘，极大地便利市民的出行。

此前，合肥地铁第四期建设规划进行了第二次环评公示。

公示显示，第四轮建设规划拟建设5个项目，包含2个新建项目和3个延伸项目，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，线路总规模约115km。

除了刚刚提到变化的地铁2号线西延线、地铁8号线2期和地铁9号线、网友询问的12号线，第四轮建设规划还包括7号线2期。

线路起于在建7号线一期松林路站，途经繁华大道、明珠大道、长宁大道，止于白莲岩路站与长宁大道交叉口，位于高新区内，支撑科创走廊、科大硅谷规划实施，提高王咀湖中心区域线网覆盖强度，增强线路换乘便捷性。线路长约17.4km，均为地下线，车站12座，设1座停车场。

叁

结语

按照官方规划，今年合肥还将迎来2条地铁线的开通，分别为轨道交通4号线南延线和8号线一期。4号线南延线将是肥西第二条地铁线，近期就将启动与既有4号线贯通试运行。8号线无人驾驶地铁将拉近长丰、北城与合肥市区的距离。

除了轨道交通方面，2024年合肥将全面推进“1155” 大交通计划，加快合新高铁、沿江高铁、新合肥站等建设，合肥交通大建设将迎来又一次飞跃。