沪汉蓉桥改造工程完工，大桥顺利跨越高速

合肥的沪汉蓉桥改造工程项目近日取得重要进展，钢箱梁顶推施工顺利完成并精准落梁，为辅道桥全线贯通打下坚实基础。此次工程不仅提升了城市交通网络，还显著改善了区域交通通行条件，促进了合肥市的经济发展。

合肥的沪汉蓉桥改造工程项目最近迎来了一个重要时刻。由合肥城投公司代建、中铁四局集团承建的项目钢箱梁顶推顺利到达终点并精准落梁，为整个辅道桥的全线贯通奠定了坚实的基础。

沪汉蓉桥改造工程位于合肥经开区与包河区交界处，西起繁华大道与芳庭路交口，与宿松路快速化改造繁华大道节点工程相连，向东跨越十五里河及G3京台高速，最终到达规划纬一路，终点为徽州大道向西约350米，全长约920米，其中上跨桥部分的长达480米，规划红线宽60米。改造完成后，这里将成为城市主干道，主线桥将有双向六车道，辅道桥则有双向四车道，并设置了独立的非机动车道和人行道。繁华大道与芳庭路交口还将设置一座过街人行天桥，工期为540天。

施工过程中，本次顶推采用了步履式顶推法。这种施工方法的优点在于不会影响桥下高速公路的正常通行，并且安全系数较高。顶推从9月19日开始，工程的钢箱梁长87.5米，单片钢箱梁及附属物重达1254吨。工人们在钢箱梁底部安装了16组步履式顶推器，每组两台，共计32台。通过液压器先将桥梁整体抬高，再通过顶推器将桥梁以每次40厘米的步伐平移，共推进了200多次，终于在9月27日安全到达了终点。

沪汉蓉桥改造项目不仅是合肥市一项重要的交通工程，也是提升城市交通网络、缓解交通压力的重要举措。通过这次钢箱梁顶推施工，我们可以看到施工团队在技术上的娴熟与工程上的精密。步履式顶推法的采用，避免了对桥下高速公路交通的影响，充分体现了工程设计的周密考虑和施工的高效安全。在智能工地平台的支持下，整个顶推过程得到了全程监控，确保了施工的安全和高效。这不仅提升了项目的施工质量，也为今后类似项目提供了宝贵的经验。

对于合肥市民来说，这个项目的完工无疑将极大地改善日常通行条件，使城市交通更加便捷。同时，项目的实施对合肥市的整体交通网络建设和城市综合竞争力的提升也具有重要意义。通过这样的基础设施建设，合肥不仅能够吸引更多的投资和人才，也能进一步优化城市营商环境，推动经济社会的可持续发展。未来，我们期待看到更多类似的基础设施项目，为合肥市民带来更多的便利和福祉。