重磅！据市发改委发布的关于征集《六安市新型城镇化规划（2021-2035年）》（征求意见稿）意见建议的公告中显示：
将打造“一主两副四极两区”的市域城镇空间结构。
加强西部叶集副城区基础设施建设力度，加快副城区融入主城区步伐。完善六安市城区公路交通路网，建设主城区至副城区快速路；构架覆盖六安城区的高速铁路网络，支持西部叶集副城区设立合康高铁六安西站。
叶集位于安徽西部，地处皖豫交界，素有“安徽西大门”和“大别山门户”之称。
叶集东连长三角，南枕大别山，西接中原地，北临淮河水，辖区内设有叶集铁路客货站，是东进西出的咽喉、贯穿南北的节点。
十四五期间，六安将加快推进叶集皖豫边界特色城区建设，打造“长三角西大门”生态优先绿色发展产业合作示范区，共建跨行政区协同发展的产城融合新城区。
所以，规划中六安高铁西站位置，
不仅对叶集区将实现高铁时代影响，
更是对六安承东启西，左右逢源
全面融入长三角区域协调发展
提供支撑和重大意义
二、六安4大高铁站即将开建
六安北、霍山站、金寨东全来
不仅如此，六安还有六安北、霍山站、金寨东、南溪站4大高铁站即将开建，未来铁路交通枢纽将更加丰富。
据此前市发改委回复
六安高铁北站将打造
不低于4.5万平方米的高架候车站房
站台规模为5台13线
（合武场3台7线、合康场2台6线）
这次也再一次被证实
而六安高铁北站的位置也随之流出
位于皋陶大道以西，蓼城路以北，
此外，六安北站按照一等站高标准建设。一等站是中国铁路车站等级里仅次于特等站的一个级别，一般为地级车站或重要枢纽站。
意味着六安北站建成后将会为六安的交通发展带来更大的提高，为六安城市魅力提供更好的补强。
此外，规划中的六安北站是高铁枢纽站，将承担中长途高速铁路列车办客，实现长三角、成渝都市圈等区域快速通达。
也就是说，等六安北站建成后，将设计成全高铁停靠站，比肩合肥南站。同时，六安北站对接江浙沪皖等长三角城市群，实现快速通达成都、重庆新一线重点城市，交通枢纽地位更加突出。
在现代产业园东部仙花实验学校西北侧设置金寨东站，
位于仙花路、曲河路、望儿山路、金顺路之间。
金寨东站近期建设2台4线，
远期为3台8线（预留合肥至安康高铁引入）。
站房设计三层，二楼为候车厅、一楼为设备及商业厅、
地下为临时停车场及出站通道，
总建筑面积1.5万平方米。
站前广场占地110亩，建设客运总站、
旅客集散中心和商业中心等。
在南溪镇花园村附近设置预留办客条件越行站。
霍山高铁站
站址位于衡山镇洛阳河村境内，
济广高速以西、国道105以东区域。
站房建筑面积15000平方米
六安景铁路建成后，霍山将结束不通铁路的历史，并可省会合肥，共享合肥经济圈发展红利，而六安至安庆也只需约1左右。霍山迎来重大利好，市民出行更加便捷！
霍邱政府回复，
沿淮铁路已纳入安徽十四五规划！
沿淮高铁，
该项目是连接河南、安徽和江苏之间的新通路，
承担淮河沿线城镇间客运交流的快速通道，
项目拟经霍邱县。
建成之后可以说是霍邱县将成为
对接皖北城市的主要大门。
对于霍邱来说意义重大！
希望这些规划中的高铁站能早日开建
带动六安经济发展
楼市纵谈2021-12-09 01:41:56
