阜阳最长的隧道即将投入使用!
重大进展!
西湖大道下穿京九铁路立交桥
工程预计年底通车!
好!消!息!阜阳最长的隧道亮相了!
据了解,高铁阜阳西站站前广场项目——霞光大道下穿隧道已竣工,待验收通过后将投入使用!
这是我市目前已建成的长度最长、埋深最深的道路交通隧道。
据了解,霞光大道下穿隧道全长设计为1.1公里(隧道内约800米),共计41个节段,双向六车道。
也就是说,霞光大道向南直通三清路(机场路),将来市民驾车经霞光大道到飞机场更方便~
二、重大进展!西湖大道下穿京九铁路立交桥工程预计年底通车!
此外,近日西湖大道下穿京九铁路立交桥工程6个箱体,全部顺利顶进就位,标志着该工程取得重大节点性进展!
据悉,西湖大道下穿京九铁路立交桥工程西起京九路、东至经一路(裕颍路)与长安路顺接。红线宽度60米,主路为双向六车道,设计时速为60公里/。
建设主体工程包含:下穿京九铁路箱身、U形槽护涵及“四电迁改”工程;附属工程包含:引道、管线涵、泵站、给排水工程。
据介绍,西湖大道下穿京九铁路立交桥,需要在京九铁路下方做出几个涵(桥)洞,也就是主体工程中包含的下穿京九铁路箱身,供车辆、行人穿行。箱身需要在铁路外侧先进行预制,形成箱体,然后再向铁路路基下顶进,在铁路线下形成箱身。
近期,随着全部6只箱体顶进到位,为后期施工打开了工作面,有力保障了后期施工进度,离“还路于民”的目标更近一步。
这个项目于2020年5月份开工,余下工程包括U形槽及泵站等
预计今年10月份具备通车条件,年底有望通车!
项目建成后,西湖大道将成为我市东西方向的交通大动脉。将把西湖新区、高铁西站、主城区、经开区等主要建成区连成一线,为市民出行带来便利!