[摘要] 6月28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分，也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。
房天下房天下讯 6月28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分，也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。
据了解，合福高铁自合肥南站引出，经安徽巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，线路全长806公里；因经过武夷山、黄山、婺源等风景名胜区，被赞为“美高铁”。
合福高铁小名片
里程：852公里（全长），343公里（安徽境内）
大允许速度：300公里/
轨道：双线电气化无砟轨道
沿途站点：全线共22个站点，其中安徽境内有合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北，共11站
桥隧：总长716公里，桥隧比85.8%。全线共有桥梁498座，隧道212座，安徽境内分别有175座和51座。
合福高铁（合肥－福州）这条客运专线，是京福高铁的重要组成部分。
开通运营后，将对华中、华南地区的沟通与交流提供更为便捷的交通服务，也将让得的“四纵四横”的快速客运通道网变得更加完善了。
华丽邂逅
合福高铁进入黄山市辖区时，将会在古徽州文化旅游区穿行而过，沿合肥南→黄山北方向行进时，左手座位的窗外可看到牌坊群，右手座位的窗外，唐模出现在眼前，仿佛穿越历史一般，就这样与他们华丽丽地邂逅。
一马平川
高铁过巢湖东站后，进无为站之前，有约40km的直线轨道。这中间，将跨越裕溪河湿地，路过不少桥梁，沿途一马平川，视野开阔。
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