土拍揽金28亿,高速、合肥轨道再进滨湖,合肥城建新站连落两子

合肥510土拍，揽金约28亿

先来看下今天土拍的详细信息：

合肥轨道竞得滨科城BK202404号地块，成交单价1510万元/亩，楼面价12583元/㎡。

高速竞得滨科城BK202405号地块，成交单价1855万元/亩，楼面价15458元/㎡。

合肥城建竞得新站区XZ202402号地块，成交单价802万元/亩，楼面价10936元/㎡。

合肥城建竞得新站区XZ202403号地块，成交单价802万元/亩，楼面价12030元/㎡。

NO. 2｜贰

整体来看，此次土拍比较平淡，没有太大悬念。

1、高速地产竞得的滨湖05号地块，边上即是望雲、伟星滨江道，距离高速去年底拿下的地王项目高速壹品也很近。

来源：第一房研究院

根据竞拍要求，滨湖05号地块要求建设950-1400平方米配套商业建筑以及不少于5000平方米的社区级党群服务中心。

该宗地块面积较小，仅约40亩，参考1.8容积率，大概率打造洋房+小高层产品。考虑到与高速壹品位于同板块，避免产生直接的竞争，或在产品上打开差异化。

2、合肥轨道拿下的滨湖04地块，占地面积约63亩，容积率不大于1.8。

来源：第一房研究院

该宗地块旁边即是合肥轨道打造的九联湖畔项目，东侧则为九联圩地铁站，正好可以发挥轨道TOD的优势。

3、合肥城建新站连拿两宗地。早在去年，合肥城建就已与新站高新区达成战略合作，双方合作的第一个项目即是位于少荃湖北岸临湖，以再造一个“琥珀山庄”为目标的琥珀·荃湖项目。

来源：第一房研究院

此次合肥城建新站拿地，也在很多人的意料之中。这两宗地块均位于少荃湖北岸，最大的特点是超低容积率，一个1.0，一个1.1。

单从容积率到说，做纯墅类作品完全没问题，这也是合肥近几年来，出让的容积率最低项目。

从板块位于来看，地块所在的少荃湖北岸为新站重点区域，地铁4号线、南门中学、四十二中等高能级资源相继落地。

可能在地段上，很多网友认为有所偏远，但笔者认为这不是大问题。墅类产品超低容积率的性质决定了很难在市区出现，前几年合肥出让的墅类产品，大多位于紫蓬山等区域。与之相比，少荃湖北可能还要在地段上还占有优势。

当然，墅类产品的高端客群定位，决定了产品才是首要要素。目前，合肥市区纯墅类产品几乎已经绝迹，这两宗地块堪称独一无二的存在，后期怎样在产品上打磨，摸清高端客群的喜好度，才是关键。

NO. 3｜叁

这一轮土拍过后，合肥还有多宗优质地块出让。

如地处省府北，融创澜岸里旁的包河11号地块，西侧即是十五里河，距离骆岗公园也很近，暂定5月24日出让。

根据合肥第三期“问策于企、向新而行”片区策划活动，合肥还有6宗约734目优质地块即将上市，涉及包河老城、西二环、蜀经开东区、庐阳北部新中心、东部新中心等区域。

结合今年合肥土拍节奏，我们也不难发现，为了提振市场信心，合肥对外推出的大多都是核心区的优质地块，要不位于配套存储的老城区，要不位于高关注的滨湖、东新、省府北等区域。即使弱势板块供地，也会在地块质素上下功夫，从而保证地块的成功出让。

毕竟，现在这个市场，信心比黄金更重要。面粉决定面包，只要维持住了一级土地市场的热度，才能保证合肥房地产市场的平稳健康发展。