摘要:
【6号线一期盾构隧道顺利贯通】1月29日,合肥轨道交通6号线一期怀宁路站至洪岗站区间右线隧道顺利贯通,为该线贯通的第24条盾构单线区间。截至目前,6号线一期已有14座主体结构封顶,36条盾构单线区间中有24条贯通。
正文:
1月29日,合肥轨道交通6号线一期怀宁路站至洪岗站区间右线隧道顺利贯通,为该线贯通的第24条盾构单线区间。这一区间被称为"怀洪"区间,全长647米,线路自西向东沿望江西路敷设。隧道的拱顶覆土深度为16.8米至22.4米,经过了多处风险源,如怀宁路站出入口、居民小区、人行天桥和地下管线。由于施工难度较高,为确保盾构掘进的安全顺利进行,合肥轨道交通集团进行了科学筹划。他们多次组织了知名专家和参建单位会商,针对风险源沉降控制等难点问题进行了讨论。在现场施工过程中,严格控制了土压、推力、出土量、同步注浆和二次注浆等关键工序,根据盾构掘进工况和实时监测数据,组织专家分析总结,采取了各种应急措施。这些措施保证了盾构机安全平稳穿越全部风险源,顺利实现了区间的贯通。截至目前,6号线一期已有14座主体结构封顶,36条盾构单线区间中有24条贯通。