重磅!合肥地铁5号线北段预计月底可封顶,地铁9号线要来了!

近日，合肥地铁多条线路传来好消息：5号线北段有望月底实现封顶，9号线动态曝光，新桥机场S1线工程进入施工大干阶段……

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合肥地铁5号线，9号线爆出新动态

5号线北段

4月4日，5号线北段北一环路站至蒙城路站区间左线盾构顺利贯通，为5号线北段第24条贯通的单线区间。

图源合肥轨道交通官网

与此同时，白水坝站也已进入“封顶”倒计时，按照计划，这座工程总体量接近3个标准车站的地铁站有望本月底建成主体结构，并力争当月实现“洞通”。

合肥轨道交通5号线北段一共14地铁站，分别为汲桥路、清河路、菱湖公园、北五里井、海棠、白水坝、杏花公园、三孝口、稻香楼、中国科大东区、市第三医院、休宁路、凌大塘、望湖城西。全线途经庐阳区、包河区等2个地区。因穿越老城区，受征地拆迁、管线迁改等影响较大，5号线北段仍在进行主体结构、区间施工。

截至目前，5号线北段13座车站已封顶12座，26条盾构单线区间已贯通24条，预计2022年12月底开通试运营。

9号线消息

据合肥市发改委官网的消息，合肥市轨道交通9号线与动车运用所咽喉区重叠段地下预留空间工程初步设计已经获批复，这意味着，合肥地铁9号线是真的安排上了！

图源合肥市发改委官网截图

据合肥市公共资源交易中心此前发布的信息显示，合肥轨道交通9号线工程暂定西起别山湖路站，线路出站后经独秀园路、金寨南路、人民路、青龙路、青龙潭路、紫云路、莲花路、金寨路、十五里河路、南屏路、肥西路、芜湖路、和平路、广德路、长临路、大众路、魏武路、铜陵北路，行至铜陵北路站。具体路线规划图暂未确定。

合肥地铁9号线预计2025年开工，2030年运营。

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其他线路取得新进展

此外，合肥新桥机场S1线工程、1号线三期、8号线一期、4号线一期、3号线南延线建设均取得了新进展：

新桥机场S1线工程

3月11日，合肥轨道交通微信公号发布消息，连日来的晴好天气为合肥轨道在建工程施工提供了有利条件，合肥新桥机场S1线工程建设持续发力，进入施工大干阶段。

S1线起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站。线路依次经过淮南市寿县、合肥市经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区。

S1线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。本工程设车站14座，其中高架站4座，地下站10座，平均站间距3.65公里，设计时速120公里。按照计划，S1线预计2025年底通车试运营。

1号线三期

3月31日，1号线三期天水路停车场出入场线区间右线顺利贯通，为1号线三期贯通的第6条盾构单线区间。

图源合肥轨道交通官网

合肥轨道交通1号线三期工程为1号线一、二期工程的北延段，起于天水路站，止于合肥火车站，与已经运营的1号线一、二期接驳，共设天水路站、物流大道站、瑶海公园站3座车站，1座停车场及出入场线，全长4.54千米。项目工程沿位于合肥市新站区和瑶海区范围内，附属共涵盖11个出入口及6座风亭结构，施工区域临近高压线、且各类管线众多，工作点多线长，施工组织难度较大。

截至目前，1号线三期3座车站主体及附属结构已全部封顶，8条盾构单线区间已有6条贯通，轨道铺设已完成1492米，占铺轨总量的12％；机电系统设备安装已完成总量的41％。

8号线一期

3月31日，合肥轨道交通三期建设项目又迎来两个新节点。8号线一期灵璧路站至耀远路站区间右线盾构机顺利始发，为该线始发的第13条盾构单线区间。

图源合肥轨道交通官网

8号线一期工程位于合肥市庐阳区与长丰县，线路全长23公里，均为地下线，设站12座。这条线路主要为北城提供快速进城的通道，是合肥市城市既有建成轨道交通网的重要补充以及完善。

截至目前，8号线一期12座车站已有4座主体结构封顶，24条盾构单线区间已有13条正在掘进。

4号线南延线

3月31日，4号线南延线万佛山路站至中间风井区间左线盾构机顺利始发，为该线始发的第8条盾构单线区间。

图源合肥轨道交通官网

合肥轨道交通4号线南延线起于金桥路站，线路沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路敷设，接入在建4号线丰乐河路站，建成后将加强华南城、柏堰湖片区与城市核心区之间的联系。

截至目前，4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，8条盾构单线区间已有1条贯通，5条高架区间已有4条贯通。据悉，该线路预计2024年底建成通车。

3号线南延线

3月30日，3号线南延线云谷路站主体结构顺利封顶，为3号线南延线第5座实现主体结构封顶的车站。

图源合肥轨道交通官网

合肥地铁3号线南延线起始于馆驿路站，终于3号线方兴大道站（不含），全长11.3千米，共设车站8座，中建八局承建其中三站四区间和出入场线土建施工均为地下线和地下车站，其中四条盾构区间总长6.7千米，约占全线总盾构区间里程的59.3％。

截至目前：3号线南延线8座车站已有5座主体结构封顶，16条盾构单线区间已有5条贯通。

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结语

合肥轨道交通的建设带动了合肥相关产业的发展和就业，同时也促进了人才流动，为合肥的发展注入了新鲜的血液。

2022年2月消息，从合肥轨道集团获悉，2月14日-20日这一周，合肥轨道线网单周日均客流首次突破103万人次，多项客流数据创新纪录。

据悉，合肥地铁目前已实现＂5线联运、9线同建＂，我相信随着新的轨道线路的建成通车，这些数据纪录还会不断地被刷新，地铁出行的便利也会给居民带来越来越多的幸福感。