重磅！国家正式批复！合肥市城市轨道交通第三期建设规划批复！

官方重磅！合肥地铁第三轮规划已批复！

官方重磅！国家发改委宣布合肥市城市轨道交通第三期建设规划批复！

文件显示，为落实合肥市城市总体规划，完善轨道交通网络，提升城市公共交通服务水平，原则同意合肥市城市轨道交通第三期建设规划，建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目，总里程109.96公里，总投资798.08亿元，规划期为2020～2025年。

各线路的计划开工时间如下：

2 号线东延线：起自 2 号线大众路站，终于泉香路站。线路全长 14.50 公里，投资 101.07 亿元，项目建设工期为 4 年。

3号线南延线：起自 3 号线方兴大道站，向南终于馆译路站。线路全长 11.25 公里，投资 89.68 亿元，项目建设工期为 4 年。

4号线南延线：起自 4 号线丰乐河路站，终于华南城金刚台路站。线路全长 12.91 公里，投资 70.67 亿元，项目建设工期为4 年。

6号线一期：西起鸡鸣山路站，向东终于东风大道站。线路全长 35.1 公里（其中 7.8 公里线路拆分于 4 号线，新建线路 27.3公里），投资 205.85 亿元，项目建设工期为 5 年。

7号线一期：西起繁华大道松林路站，向东终于紫云路巢湖南路站。线路全长 21 公里，投资 168.81 亿元，项目建设工期为5 年。

8号线一期：北起北城高铁站，向南终于阜阳路站。线路全长 23 公里，投资 162.01 亿元，项目建设工期为 5 年。

原文如下：

国家发展改革委关于安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020～2025年）的批复 发改基础〔2020〕431号

安徽省发展改革委：

转来《关于审批合肥市城市轨道交通近期建设规划（2018-2023）的请示》（皖发改基础〔2018〕677号）和《关于调整合肥市城市轨道交通近期建设规划（2018-2023）的请示》（皖发改基础〔2019〕541号）文件收悉。经研究并商住房城乡建设部，现批复如下。

一、为落实合肥市城市总体规划，完善轨道交通网络，提升城市公共交通服务水平，原则同意合肥市城市轨道交通第三期建设规划，建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目，总里程109.96公里，总投资798.08亿元，规划期为2020～2025年。

二、在规划实施过程中，要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则，统筹城市开发进程、建设条件及财力情况，量力而行、有序推进项目建设。

三、深入做好项目建设方案论证。优化项目建设方案，合理控制工程造价，提升快线运营速度和网络服务水平。高度重视文物保护工作，线路走向和站点设置应避开文物本体，在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目，应采取有效措施加强文物保护。进一步研究有关项目穿越高速铁路的建设方案，加强铁路路基、桥梁防护，尽可能减小对铁路运输的影响。

四、加强城市轨道交通与合肥西站、肥东火车站、北城高铁站等主要交通枢纽的衔接，做好换乘设计。统筹衔接城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等的规划建设，深入研究站点枢纽综合开发，做好站点与周边客流密度较大的商城、社区、学校等的衔接，科学合理布设出入口，提升旅客出行安全性、便捷性，提高土地综合开发效益。

五、严格按照批准的建设规划和权限审批（核准）项目，基本建设方案不得随意变更。审批（核准）前应委托有资质的第三方机构开展项目评估，建立公示和信息公开制度，深入做好社会稳定风险防范工作。项目批复文件抄送我委，并按要求及时报送项目建设进展等情况。按照国家相关法律法规和规章要求，规范招标投标行为。

六、切实防范地方政府债务风险。严格按规划批复要求落实地方财政出资，并分年度纳入地方财政预算支出计划，具备条件后方可启动项目建设。建立持续稳定的建设资金保障机制，项目筹资模式、资金来源不得随意调整，严禁以债务性资金代替财政资金，严格落实融资资金偿还来源，严禁通过融资平台公司或违规变相举债。我委将会同有关方面对项目资金落实情况开展专项检查等。

七、切实保障工程建设运营质量安全。高标准做好城市轨道交通工程设计，加强项目建设全程管理和监督，切实防范工程建设安全风险。高度重视城市轨道交通运营安全，在项目可行性研究和设计等前期工作中，充分考虑运营安全和服务需求；在运营阶段，轨道交通运营企业要加强运营安全管理，做好城市轨道交通人才队伍培养和储备。

八、轨道交通运营主体要进一步加强旅客服务和成本管理，提高运营效率和服务水平，增强经营和营收能力，实现轨道交通运营可持续。

九、请你委会同有关部门加强建设过程中监督检查，并依据相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作，发现违规行为及时处置，遇有重大问题及时向我委报告。

国家发展改革委

 2020年3月17日

3月20日，公共资源交易平台已公布《合肥市轨道交通2、3、4号线延长线及6、7、8、9号线和S1线工程沿线土地综合利用专项规划》。

 （图片来源：官网截图）

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地铁8号线：启动勘探！北城离地铁又近一步！

近日，合肥地铁8号线在北城启动开挖，北城离地铁又近了一步。

前不久，安徽合肥公共资源交易中心公告了地铁7、8号线有关合同情况。

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地铁8号线：启动勘探！北城离地铁又近一步！

近日，合肥地铁8号线在北城启动开挖，北城离地铁又近了一步。

前不久，安徽合肥公共资源交易中心公告了地铁7、8号线有关合同情况。

据合同中公告，地铁8号线计划工期为合同签订后4个月内完成初稿，合同签订后半年内工可达到评审条件。这就意味着，地铁8号线在2020年6月份之前达到评审条件。

另外在合同条款中可以看到，合肥地铁8号线的工程概况。

起止点：北起北城高铁站，南至珠江路站

路线长度：线路全长44.78km，全为地下线

线路站点信息：线路出站后经凤麟路、汤都路、阜阳北路、兴隆路、蒙城北路、清河路、阜阳路，行至珠江路站。设站25座，其中换乘站10座，平均站间距1855m。

号线沿线站点

珠江路站、云谷路站、方兴大道站、紫云路站、花园大道站、繁华大道站、祁门路站、休宁路站、徽州大道站、黄山路站、芜湖路站、宿州路站、北一环站、阜阳路站、北二环站、耀远路站、王卫庄站、荷塘路站、金宁路站、金梅路站、梅冲湖路站、北城世纪城站、泉河路站、龙湖北路站、北城高铁站

其中，北城境内设置7个站及北城车辆段：金宁路站、金梅路站、梅冲湖站、北城世纪城站、泉河路站、龙湖北路站、北城高铁站

此外，根据官方此前回复消息显示：8号线一期工程优先保障北城段。

 建成后，北城人可坐地铁庐阳北、老城区板块。

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据合同中公告，地铁8号线计划工期为合同签订后4个月内完成初稿，合同签订后半年内工可达到评审条件。这就意味着，地铁8号线在2020年6月份之前达到评审条件。

另外在合同条款中可以看到，合肥地铁8号线的工程概况。