合肥车位新规：业主购车位数量不再受限

摘要：

【合肥车位新规：业主购车位数量不再受限】合肥市住房保障和房产管理局发布了新的车位销售管理通知，放宽了业主增购车位的数量限制，允许业主根据需求自由增购。此外，通知强调住宅小区车位不得向非业主出售，未售出的车位在公示期满后可供业主增购。

正文：

合肥市住房保障和房产管理局最近发布了新的《关于进一步规范房地产开发项目车位销售管理工作的通知》，这次政策修订主要是放宽了业主增购车位的数量限制，也缩短了开发项目竣工交付后的时间和公示期。现在，业主可以根据自己的需要增购车位，不再有数量上的限制。

根据通知，开发项目建筑区划内规划用于停车的车位，应该首先满足本区域内业主的需要，车位的归属可以通过出售、附赠或出租等方式来确定。对于未出售或附赠的车位，建设单位必须公开，如果业主要求承租车位，建设单位不得拒绝。另外，住宅小区的车位不能卖给非业主，非住宅项目也有相似的规定。

对于开发项目或组团在竣工交付3个月后仍未售出的车位，开发企业需要向房地产主管部门报送车位增购方案，并在项目出入口、公示栏等显著位置进行为期1个月的公示。如果公示期满仍未售出，业主可以根据需要增购车位。非住宅开发项目或组团在满足区划内业主需求的情况下，未售出的车位可以整体转让给从事车位运营管理的企业，但必须遵守相关规定。

小编点评: 这次合肥市的车位新政策无疑给广大业主带来了更多的便利。对于不少家庭来说，车位一直是个紧俏资源，现在政策的放宽让大家可以更灵活地应对停车需求。而且，政策不仅保护了业主的权益，也确保了车位的使用效率。不过，也有一些细节需要注意，比如车位不能卖给非业主，这样的规定其实是为了维持社区的安全和秩序。从长远来看，这样的措施有利于构建和谐社区，让每个业主都能享受到更好的居住环境。

对于开发企业来说，这也意味着在车位销售策略上需要更灵活和透明。未售出的车位公开公示后，可以为企业找到更多潜在买家，同时也能更好地满足业主的多样化需求。总之，这一政策调整可以说是多方共赢的好举措。