[摘要] 轨道3号线成功下穿合肥站东“咽喉”,5号线北段正式进入区间盾构施工阶段。
26日，记者从建设部门获悉，时近4月末，合肥轨道交通建设有了新进展，目前正值轨道交通建设高峰期，下一步将严控重大危险源施工，确保各条在建轨道交通线路安全平稳。
近日，合肥市轨道交通3号线12标“振兴2号”盾构右线成功下穿合肥站铁路股道群影响区108米。至此，盾构双线成功下穿铁路股道群。
如今，合肥站至铜陵北路盾构区间双线已经成功下穿铁路股道群，为轨道交通3号线完成重要节点奠定了良好基础。
截至目前，3号线全线56条单线隧道已贯通30条，33座车站已有28座地下车站和4座高架车站顺利完工。盾构施工累计推进22620环，占工程总量近七成。出入口共计109个，累计有20个出入口主体结构完成封顶。
此外，随着丽水路站至清河路站左线区间“启航七号”盾构机顺利始发掘进，标志着5号线北段正式进入区间盾构施工阶段。该区间是5号线最长区间，目前5号线全线33台盾构机，已有8台盾构机下井，5台盾构机在掘进施工，累计推进608环。此外，全线33座车站中已有24座车站进入主体结构施工阶段，3座车站主体结构实现了封顶。
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