[摘要] 当代MOMΛ未来城5月3日将加推3栋高层，备案均价9595.36元/㎡，上周并五一小长假，合肥进入了密集加推潮，九区三县共13个项目推新，累计入市超过2000套房源。
1、当代MOMΛ未来城明日加推3栋高层
据悉，新站区少荃湖板块当代MOMΛ未来城定于5月3日加推G18/G24/G23共计336套房源，备案均价9595.36元/㎡，开盘地点为当代MOMA未来城售楼部（新蚌埠路与天水路交口东北角），8：30入场，9：00正式开式摇号选房。
2、上周并小长假13盘推新 9盘备案
据房天下不完全统计，上周并五一小长假，合肥进入了密集加推潮，九区三县共13个项目推新，累计入市超过2000套房源。
从去化情况来看也是有人欢喜有人忧，热点区域、热点楼盘供不应求，往往在短时间内完成全部去化，但部分楼盘因为价格、综合性价比等原因去化情况一般。
从上周备案情况来看，九区三县共有9个项目累计1258套房源备案。值得关注的是，华邦观筑里、海亮九玺九台别墅等久未有动静的楼盘备案，备案价上浮均不大。
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3、合肥瑶海区实施火车站片区改造提升工程
历时两年多的合肥火车站综合改造后，代表合肥城市形象的合肥火车站让八方来客眼前一亮、耳目一新。“五一”期间，记者获悉，瑶海区正在推出“合肥火车站片区综合改造提升2.0版本”，一期工程计划年底前完工，一个更绿、更美、更快捷、更具大都市范儿的合肥火车站将亮相，为“大湖名城、创新高地”合肥刷高主城新颜值、提供都市新体验。
合肥火车站改造后全貌
将胜利路打造为合肥迎宾大道，站前路景观绿化提升，亮化站房周边大型楼宇，客运总站天桥安装自动扶梯，白马一期天桥原址重建……记者从瑶海区了解到，由瑶海区负责建设的合肥火车站片区综合改造提升工程干货满满。一期工程将于2017年4月底动工建设，计划工期约为半年。对东至铜陵北路，西至新蚌埠路，南至临泉路，北至北二环，总改造面积约1.912平方公里的范围进行整体综合提升。主要建设内容有：片区景观环境改造提升工程，包括建筑立面整治、夜景亮化、店招店牌改造提升，景观绿化改造，市政管网改造，电力杆线入地，道路交通设施及慢行系统改造，人行天桥及信息化工程等。
4、今后合肥新建住宅或按“一星”绿色标准配建
今后，新建民用建筑或将按照一星级以上绿色建筑进行规划、建设和运营。4月28日，市十五届人大常委会第33次会议召开，审议了《合肥市绿色建筑发展条例（草案）》。
新建民用建筑应按照一星建设
随着人们对环保、节能的日益关注，“绿色建筑”已成为一种潮流。通过立法的形式，则为居民彻底开启“绿色时代”。
按照国家规定，绿色建筑，从低到高分为一星、二星、三星三个等级。根据条例草案，新建民用建筑（农民自建住房除外）应按照一星级以上绿色建筑进行规划、建设和运营。
同时，大型公共建筑、公共机构办公建筑以及政府投资的其他公共建筑应当按照二星级以上绿色建筑进行规划、建设和运营。
房企销售商品房时，应当在销售现场公示绿色建筑等级、有关技术措施以及节能、节水工程和设施设备的保修期限、保护要求等内容，并在销售合同、商品房质量保证书和建筑使用说明书中予以载明。
根据规定，绿色建筑应当选用适宜于本市的绿色建筑技术和产品，包括利用自然通风、自然采光、外遮阳、太阳能、浅层地热能、空气能、雨水渗透与收集、中水处理回用、装配式建筑、隔音、智能控制等技术，同时选用本土植物、普及高能效设备及节水型产品。
其中，新建大型公共建筑和建筑面积达到一万平方米以上的公共机构办公建筑应当安装建筑用能分项计量装置和建筑能耗实时监测设备。鼓励其他民用建筑安装建筑用能分项计量装置和建筑能耗实时监测设备。
5、合肥轨道2号线下月底或试运行 安徽多地轨道交通进展汇总
预计这个月，轨道2号线将实现全线环网电通，6月底能够投入试运行，最终保障10月正式开通。近日，市轨道公司对合肥轨道交通近期的建设和运营情况向媒体进行了通报。
2号线机电安装已完成总量约九成
记者还从合肥轨道公司获悉，作为保障2号线列车安全运行的“体检医院”——蜀山车辆段，目前已经有12辆列车顺利就位，蜀山车辆段位于合肥市高新区长宁社区，占地面积31.7万平米，与规划中的轨道7号线、8号线车辆段共址布置。
根据实时的计划，预计2017年5月实现全线环网电通，6月底实现全线电通并投入试运行，10月正式开通试运营。
4、5号线土建将全面展开
除了加快推进2号线工程建设，确保今年实现开通运营目标外，今年还将加快推进3号线土建工程后半段建设，启动展开设备系统建设，全面展开4、5号线土建工程建设。
芜湖轨道交通后年底通车
除了合肥，我省芜湖市的轨道交通建设也开始启动。据介绍，4月20日，国内PPP模式跨座式单轨城市轨道交通工程——芜湖市轨道交通2号线一期工程梦溪路段64号墩桩正式开钻。
据介绍，芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目，总投资约133.292亿元。其中，1号线沿城市南北方向布置，全长30.41公里。 2号线一期沿城市东西方向布置，全长15.787公里。该项目采用PPP模式建设，是国家第三批政府和社会资本合作示范项目，也是我省迄今为止单体的PPP项目。中国中车和中国中铁联合体成为建设、投资、运营的主体。按照计划，两条线路预计在2019年底前竣工通车。
淮南轨道交通或年底开工
按照计划，淮南市轨道交通1号线及2号线一期近期建设拟在今年12月开工建设，2023年12月竣工通车。线路总长度43.03公里，总投资额为133.5亿元。其中，1号线全线(淮南东站-南站东)，线路长度28.75公里；2号线一期工程(洞山路-卧龙山路)，线路长度14.28公里。近期建设长度中，高架段38.64公里，明洞段约0.8公里，地面段3.59公里。共设车站31站、车辆段及停车场2座，控制中心1处。采用跨座式单轨交通系统。
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