[摘要] 12月22日，江淮、江淮网记者从瑶海区住建局获悉，瑶岗路建设工程（天门山路-东风大道）初步设计已正式获合肥市发改委批复。项目建设时，预留远期内侧车道改造为有轨电车的建设条件。今后，瑶海区与肥东县城之间，将再添一条互通城市主干道。
12月22日，江淮、江淮网记者从瑶海区住建局获悉，瑶岗路建设工程（天门山路-东风大道）初步设计已正式获合肥市发改委批复。项目建设时，预留远期内侧车道改造为有轨电车的建设条件。今后，瑶海区与肥东县城之间，将再添一条互通城市主干道。
目前，已经通行的瑶岗路在肥东县境内为东西走向，道路全长约4.6公里。而此次获批的瑶岗路项目，主要集中在瑶海区，从天门山路至东风大道，该段道路设计全长约3704米，规划宽度45米，设计时速为60公里，沥青混凝土路面，工程为新建道路。
近期，该项目将按照双向6车道设计，标准横断面布置为：4米中央分割带，两条11.5米机动车道，2条2米机非分隔带，两条3.5米非机动车道，2条3.5米人行道。远期，有轨电车改造时，将中央分割的两侧各4米范围内改造成有轨电车通道，含电车道在内仍为双向6车道。
该工程全线与11条道路相交，交口均采用平面交叉，其中与障山路、钟油坊路、王岗路、半塔南路、大众路（已设计）、皇莆山路、大彭北路、黄栗树路、东风大道（现状）采用信号灯控制，与清流关路采用右进右出的交通组织方式；与天门山路（已设计）交口近期采用信号灯控制，远期待路网完善后，采用右进右出的交通组织方式。
该工程全线设置港湾式公交车停靠站，站台长40米，部分交口处站台长50米，全线进行无障碍及盲道设计。相交河流1条（二十埠河，不通航），将配套建设一座153米长的跨河桥，桥梁分南北两幅布置，北侧边幅桥桥宽28米，南侧边幅桥桥宽26米。近期，桥梁横断面与道路保持一致。
此外，记者还从合肥市重点局获悉，瑶岗路规划线路从天门山路到撮镇路，全长约9.1公里。其中瑶岗路（东风大道-撮镇路）全长约5.35公里，该工程已先期开工建设，目前雨水、污水管道已基本完成。
相关人士表示，整个瑶岗路项目贯穿整个商贸物流区，下穿淮南铁路线、绕城高速、高铁南环线（这三段由其他单位修建）。项目建成后，路网布局更完善，瑶海区与肥东县之间多了一条主干道，这更是瑶海区和肥东县东部新城之间的通道。
首席记者 方佳伟 通讯员 佘严举
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成都路将从包河大道 东延至金斗路
从西边去安徽名人馆更方便
12月22日，江淮、江淮网记者从滨湖新区建设投资有限公司获悉，成都路将从包河大道起步向东打通至金斗路，今后滨湖新区市民从西边去安徽名人馆有了新选择。
作为滨湖新区境内的一条重要次干道，成都路目前分为好几段，并未连成一条线。整体来看，成都路在西边从玉龙路起步，东边到包河大道“断头”。而在中途，成都路却有多处存在空白，并未打通。
此次进行环境影响评价次信息公示的成都路工程，是一条东延项目，其道路等级为城市次干道，西起包河大道，东至金斗东路，规划宽度为38米，设计为双向4车道，长度840米。
别小看了这不到一公里的东延项目，目前去安徽名人馆和渡江战役纪念馆，要么是走云谷路，要么是走环湖北路，两条道路之间并没有其他通道。成都路打通这段之后，开车从成都路一路向东，到达金斗路，东边就是渡江战役纪念馆，西边就是安徽名人馆。
即日起的10个工作日内，市民对成都路项目若有任何建议或意见，可向承担此次环境影响评价工作的天津五洲华风科技有限公司反馈。联系人：刘工，电话022-28350852。
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