[摘要] 12月22日,江淮、江淮网记者从瑶海区住建局获悉,瑶岗路建设工程(天门山路-东风大道)初步设计已正式获合肥市发改委批复。项目建设时,预留远期内侧车道改造为有轨电车的建设条件。今后,瑶海区与肥东县城之间,将再添一条互通城市主干道。
12月22日,江淮、江淮网记者从瑶海区住建局获悉,瑶岗路建设工程(天门山路-东风大道)初步设计已正式获合肥市发改委批复。项目建设时,预留远期内侧车道改造为有轨电车的建设条件。今后,瑶海区与肥东县城之间,将再添一条互通城市主干道。
目前,已经通行的瑶岗路在肥东县境内为东西走向,道路全长约4.6公里。而此次获批的瑶岗路项目,主要集中在瑶海区,从天门山路至东风大道,该段道路设计全长约3704米,规划宽度45米,设计时速为60公里,沥青混凝土路面,工程为新建道路。
近期,该项目将按照双向6车道设计,标准横断面布置为:4米中央分割带,两条11.5米机动车道,2条2米机非分隔带,两条3.5米非机动车道,2条3.5米人行道。远期,有轨电车改造时,将中央分割的两侧各4米范围内改造成有轨电车通道,含电车道在内仍为双向6车道。
该工程全线与11条道路相交,交口均采用平面交叉,其中与障山路、钟油坊路、王岗路、半塔南路、大众路(已设计)、皇莆山路、大彭北路、黄栗树路、东风大道(现状)采用信号灯控制,与清流关路采用右进右出的交通组织方式;与天门山路(已设计)交口近期采用信号灯控制,远期待路网完善后,采用右进右出的交通组织方式。
该工程全线设置港湾式公交车停靠站,站台长40米,部分交口处站台长50米,全线进行无障碍及盲道设计。相交河流1条(二十埠河,不通航),将配套建设一座153米长的跨河桥,桥梁分南北两幅布置,北侧边幅桥桥宽28米,南侧边幅桥桥宽26米。近期,桥梁横断面与道路保持一致。
此外,记者还从合肥市重点局获悉,瑶岗路规划线路从天门山路到撮镇路,全长约9.1公里。其中瑶岗路(东风大道-撮镇路)全长约5.35公里,该工程已先期开工建设,目前雨水、污水管道已基本完成。
相关人士表示,整个瑶岗路项目贯穿整个商贸物流区,下穿淮南铁路线、绕城高速、高铁南环线(这三段由其他单位修建)。项目建成后,路网布局更完善,瑶海区与肥东县之间多了一条主干道,这更是瑶海区和肥东县东部新城之间的通道。
首席记者 方佳伟 通讯员 佘严举
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成都路将从包河大道 东延至金斗路
从西边去安徽名人馆更方便
12月22日,江淮、江淮网记者从滨湖新区建设投资有限公司获悉,成都路将从包河大道起步向东打通至金斗路,今后滨湖新区市民从西边去安徽名人馆有了新选择。
作为滨湖新区境内的一条重要次干道,成都路目前分为好几段,并未连成一条线。整体来看,成都路在西边从玉龙路起步,东边到包河大道“断头”。而在中途,成都路却有多处存在空白,并未打通。
此次进行环境影响评价次信息公示的成都路工程,是一条东延项目,其道路等级为城市次干道,西起包河大道,东至金斗东路,规划宽度为38米,设计为双向4车道,长度840米。
别小看了这不到一公里的东延项目,目前去安徽名人馆和渡江战役纪念馆,要么是走云谷路,要么是走环湖北路,两条道路之间并没有其他通道。成都路打通这段之后,开车从成都路一路向东,到达金斗路,东边就是渡江战役纪念馆,西边就是安徽名人馆。
即日起的10个工作日内,市民对成都路项目若有任何建议或意见,可向承担此次环境影响评价工作的天津五洲华风科技有限公司反馈。联系人:刘工,电话022-28350852。
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