[摘要] 近期，有家住政务区绿洲东路附近的市民向本报反映，以前道路两侧有免费停车位，但附近有了地下收费停车场以后，停车位就被取消了。居民们想知道，这样究竟合理吗？昨天，记者就此实地探访，并采访了相关部门。
近期，有家住政务区绿洲东路附近的市民向本报反映，以前道路两侧有免费停车位，但附近有了地下收费停车场以后，停车位就被取消了。居民们想知道，这样究竟合理吗？昨天，记者就此实地探访，并采访了相关部门。
市民疑惑：为何取消路边免费停车位
家住政务区的黄先生向记者反映，因小区停车位紧张，平时下班后他便将车停在附近的绿洲东路上。然而，今年以来一段时间，黄先生发现，停在路边的车辆被交警贴了罚单——原来，绿洲东路两侧的停车位被取消了，车辆只能停在附近的商家停车场或者绿轴地下停车库。
“绿洲东路两侧的停车位很方便市民，为何要取消？”黄先生对此感到疑惑不解，更让他难以接受的是，以前车停在道路两边都是免费，现在去停车场停车却要收费，“这样(取消路边停车位)合理吗？”
记者探访：道路两边仍有车辆在停放
昨天上午，记者来到政务区绿洲东路上，看到尽管路边有提示牌显示“全路段禁停违者将被摄录并公告”，但道路两侧仍几乎停满了车。
记者还看到，路面上停车位线的印迹尚存。正在停车的车主张先生告诉记者，他知道两侧的停车位已经取消了，但是“停到地下停车场太麻烦，又收费”，于是抱着“就停一会儿，交警也不会罚”的心态，停在路边了。记者等了一会儿，没有看到交警过来，但是看到路边有的车辆已经被贴上了罚单。
位于绿洲东路旁的绿轴地下停车库的路牌标志显示，服务价格：小型车辆停车费首4元，之后每2元；大型车辆首8元，之后每4元。月票则是小型车辆每月收费300元。“二环外的很多地面停车位都不收费，附近小区停车位又很紧张。”记者随机采访了十几位市民，他们均表示地下车库的收费价格有点高。
部门回应：取消出于美观和安全考量
“公园有了地下停车场，路边的免费停车位就要取消吗？”带着市民的疑问，记者来到了合肥市交警公巡一大队采访。
“绿洲东路和绿洲西路以前确实有800个停车位，从去年年底开始取消，我们当时在媒体进行了公示。”合肥市交警公巡一大队副大队长陈之干说，当初在绿洲路划定停车位时，绿轴公园还未开建，主要考虑到周边停车场车位数量有限，满足不了市民的停车需求，因此在不妨碍道路通行的前提下，在路旁划定了停车位。
今年上半年，绿轴公园正式对市民开放，公园地下停车场同步投入使用。“从绿洲东路(祁门路-习友路段)现状看，绿洲东路有地下停车场，周边商场也都有地下车库，现有的停车条件已基本能满足车辆停放。”陈之干说，市民的车辆可在绿洲东路周边的地下停车场停放，这样既有利于保持开放式公园的美观，同时也能保障市民在休闲散步时的安全。
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