[摘要] 5日，记者从新站重点局获悉，合肥市已经组织召开了桥头集路（包公大道-濛河路）、九顶山路（魏武路-濛河路）、学林路（大众路-金阳北路）方案设计审查会，审查会上原则通过了设计方案，并提出相关修改意见，为明年的开工建设计划打好基础。
5日，记者从新站重点局获悉，合肥市已经组织召开了桥头集路（包公大道-濛河路）、九顶山路（魏武路-濛河路）、学林路（大众路-金阳北路）方案设计审查会，审查会上原则通过了设计方案，并提出相关修改意见，为明年的开工建设计划打好基础。
桥头集路位于合肥市新站高新区东侧，规划为一条南北向城市快速路，为合肥市城市快速路网的一部分，以交通功能为主，在合肥市综合运输网络中具有十分重要的地位。其作为区域骨架路网重要组成部分，是合肥市区、新站高新区及肥东县等周边区域交通出行的重要通道。目前，包公大道-南环路段已建成，南环路-裕溪路段已开工建设，本段桥头集路贯通对于推进区域经济发展，加快物流开发区的招商引资步伐，提高城市综合竞争力，都有着十分重要的意义。
本次设计的桥头集路北起濛河路，南至包公大道，全长约7.46公里，设计时速主道80km，主道双向8车道，辅导双向2车道。全线共设置3处互通立交（魏武路、淮海大道及包公大道节点），3处分离式立交（东方大道、滁水大道及驷马山大道节点）。
本次设计的学林路位于合肥新站高新区西部，道路西起大众路，东至桥头集路，全长4.8公里。九顶山路位于新站高新区东部，道路北起濛河路，南至魏武路，全长3.5公里。两条道路规划均为城市主干路，双向8车道。
戴世蓉 张家允 合肥晚报 合肥都市网记者 吴奇
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