[摘要] 作为合肥南部的一条城市主干道，近10公里长的繁华大道将迎接一次华丽变身，有望成为独具特色的经开区新名片。目前，繁华大道(合九铁路-京台高速)沿线城市设计项目正式启动招标，要在沿途区域塑造多元复合“城市发展轴”形象。
作为合肥南部的一条城市主干道，近10公里长的繁华大道将迎接一次华丽变身，有望成为独具特色的经开区新名片。目前，繁华大道(合九铁路-京台高速)沿线城市设计项目正式启动招标，要在沿途区域塑造多元复合“城市发展轴”形象。
核心区设计范围达到15平方公里
繁华大道是位于合肥市南部的一条东西向城市主干道，横跨合肥市蜀山区和包河区，向西至桃花工业园，接规划西绕城高速，向东至包河工业园。它也是经开区连接合肥高铁站的快速通道，在经开区新的发展大局下，繁华大道被赋予了更多的职能。
本次设计研究范围位于合肥市经开区，绕城高速以南，京台高速以西，紧邻合肥市高铁南站。合九铁路以东，丹霞路以北，总面积23.1平方公里。其中，城市设计区核心区范围为经开区繁华大道两侧，西至合九铁路，东至京台高速，道路两侧各一到两个街坊地块，全长约10公里，规划面积约15.3平方公里。
终，要使繁华大道由城市主干道单一功能向城市多功能道路成功转变，在保持其交通功能的同时，满足更多城市功能的需求。
在城西南塑造工业特色“风景线”
经开区是合肥的现代化工业基地，工业基地的转型升级进入快车道并将释放出足量的用地，为该片区转型发展带来难得的空间载体。繁华大道沿线工业特色景观的建设必不可少，将成为经开区一道靓丽的风景线。
在城市景观风貌品质提升及特色亮化方面，本次设计要求对重点打造的以商业商务居住科技创新产业功能为主导的街区沿线土地进行优化整合，合理布置商业业态，完善基础设施配套。
设计要求明确繁华大道的特色定位，塑造多元复合“城市发展轴”形象，使繁华大道沿线成为经开区靓丽的城市名片。同时，对沿途的建筑风貌、交通组织、开敞空间、绿地景观、地下空间、市政公共设施等内容综合进行规划。合肥晚报合肥都市网记者吴奇
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