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合肥东至路将告别“断头”历史 建双向四车道桥

中安在线  2016-11-17 15:15

[摘要] 据市场星报讯 “断头”多年的东至路终于要打通了,而且它将跨过铁路线和匡河,连接在南北两侧的东至路。记者从合肥市蜀山区住建局了解到,明年上半年,蜀山区将启动东至路桥项目。

据市场星报讯 “断头”多年的东至路终于要打通了,而且它将跨过铁路线和匡河,连接在南北两侧的东至路。记者从合肥市蜀山区住建局了解到,明年上半年,蜀山区将启动东至路桥项目。

啥时动工? 东至路明年上半年动工

近年来,一直有消息称建设部门计划修建上跨匡河的桥梁,打通东至路,连接南北两侧的东至路,而这些消息一直未得到证实。昨日,合肥市蜀山区住建局确定了该消息,“断头”多年的东至路将被打通,预计明年上半年该工程将启动。

相关工作人员告诉记者,合肥市蜀山区范围内,东至路北至贵池路,向南与黄山路、望江西路以及洪岗路相交,延伸至此便被南侧的铁路线、匡河和高压走廊等隔断。而在匡河南侧,东至路过休宁路、南二环、天鹅湖路、湖东路,后是与祁门路相交结束。

“如果东至路南北两截能够打通,将成为一条长约4公里、新一条连接南北的通道。”上述工作人员透露,打通后,住在东至路与洪岗路交口附近的居民便可直接通过该桥梁,前往政务区,再也不用从合作化路或者潜山路绕道前往。

未来长啥样?东至路桥双向四车道

虽然东至路桥的具体规划设计还未确定,但记者初步获悉了它的大致模样。

据介绍,东至路桥梁工程起点在东至路与洪岗路交口,终点位于东至路与休宁路交口,全长约450米。其中,跨过铁路线和匡河的主桥长约250米,桥宽24米,双向四车道。为保护匡河的生态环境,主桥将有35米的桥板是一跨过河,不在河内设置桥墩,不会影响到匡河的水面环境。

未来,桥梁北段起点和南段终点的两处交口将从丁字路口变为十字路口。桥梁通车后,北端的东至路与洪岗路交口变化不大,而南端交口将有很大变化。

相关负责人透露,明年同步施工的东至路与休宁路交口东西方向各100米也将进行改造,以适应十字路口的交通环境。具体而言,休宁路东西方向各100米的车道将由目前的双向4车道变为6车道或者7车道,交通信号灯等也将进一步优化,100米范围内的公交站台也将进行港湾式改造。

此外,在引桥南段,施工结束后还将结合当地的匡河景观带环境,建设一处城市游园,对水生植物、河岸绿化等进行恢复并提升。

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