[摘要] 10月10日，轨道交通1号线一、二期工程试运营基本条件评审预检查会议召开，这也意味着距离正式的评审为期不远了。
10月10日，轨道交通1号线一、二期工程试运营基本条件评审预检查会议召开，这也意味着距离正式的评审为期不远了。
此次会议邀请了来自交通运输部科学研究院以及北京、上海等地的轨道行业专家，组成专家组进行预检查。在10日上午召开的轨道交通1号线一、二期工程试运营基本条件评审预检查会上，专家组先后听取了1号线一、二期工程建设综合情况、试运营筹备情况(含试运行)以及公交配套方案等情况汇报。
会议结束后，专家组集体前往1号线大东门站乘坐1号线列车并分组进行现场踏勘及资料审查。在预检查当中，评审组将分别从基础条件、土建工程、车辆与车辆基地、机电设备系统、运营准备及系统测试等多个环节中，对可能存在的问题进行“纠错”，并提出相关意见及建议。终检查意见预计将在10月11日形成。
针对近日有传闻1号线可能提前开通试运营，合肥城市轨道交通公司相关人士表示，从8月1日开始1号线启动试运行至今，目前情况良好；今年12月份正式开通试运营计划未有变化。此次预检查将为后续的正式开通试运营评审做好准备，有力保障1号线按计划正式开通试运营。
按照计划，整个试运行为期三个月，有望在本月底完成。试运行结束后，轨道公司将对1号线试运行期间的各项指标进行全面总结，并接受由安徽省交通厅组织进行的对1号线开通试运营基本条件的全面评审。
10月底将结束空载试运行阶段
截至目前，轨道交通1号线已先后顺利实现洞通、轨通、电通、综合联调等重大节点目标，试运行工作也正在紧张、有序的推进当中，预计今年12月份1号线将正式开通试运营。
从今年8月1日开始，1号线列车以低、中，高密度按运行图模拟全线试运行，目前已完成双车试运行、4列车试运行、8列车试运行，正在开展满图14列车试运行，并进入了第二阶段的非正常应急处置演练阶段。目前试运行各环节磨合表现顺利，各岗位的工作人员已经基本到位，按计划10月底将结束空载试运行阶段。
值得期待的是，在本月1号线票卡的终方案也会确定，之后将方案交给上海等城市的制作公司，完成空白票卡制作再运到1号线珠江路车辆段控制中心2楼的票务中心，统一进行初始化编码、赋值。
多站点“装扮”自行车停车场
记者了解到，地铁1号线目前还有部分附属绿化及铺装工程要完成，包含合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站等，各站出入口地面绿化、铺装及建筑小品要做得漂漂亮亮的。
在滨湖段，交通接驳绿化部分也有待完善，包括地铁出入口景观施工，滨湖段包括自行车停车场景观施工，风亭及冷却塔景观施工等，涉及锦绣大道站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、徽州大道站等一批站点。
作为合肥市大建设项目，为配合1号线的运营，与1号线站点接驳的公交站也在拿出设计方案，包括了沿线的12个站点，建设内容包含道路、公交站台、管线综合、交通标志标线、监控、信号等。
对试运营基本条件评审展开预检查
试运行结束后，轨道公司将对1号线试运行期间的各项指标进行全面总结，并接受终评审。昨天，合肥市轨道交通1号线一、二期工程试运营基本条件评审预检查会议召开，会议邀请专家组进行预检查。
在预检查会上，专家组先后听取了1号线一、二期工程建设综合情况、试运营筹备情况(含试运行)以及公交配套方案等情况汇报。会议结束后，专家组集体前往1号线大东门站乘坐1号线列车并分组进行现场踏勘及资料审查。
本次试运营基本条件评审预检查工作的开展，为1号线顺利通过正式评审奠定了坚实基础，有力保障了1号线按计划正式开通试运营。
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