[摘要] 晨报讯 酝酿多时的合肥南站南广场工程，下个月要开工建设了。8月11日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市重点局获悉，南广场工程正式启动施工招标，而连接南广场与车站大厅的人行天桥计划在下月初率先开工，今后市民不仅可以从繁华大道进入南站房(出站层)，还可以从南广场经过人行天桥到达。
晨报讯 酝酿多时的合肥南站南广场工程，下个月要开工建设了。8月11日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市重点局获悉，南广场工程正式启动施工招标，而连接南广场与车站大厅的人行天桥计划在下月初率先开工，今后市民不仅可以从繁华大道进入南站房(出站层)，还可以从南广场经过人行天桥到达。
合肥南站南广场工期两年
合肥南站综合交通枢纽配套南广场工程位于合肥南站站房正南，用地北邻绕城高速公路（原312高速），南接繁华大道，占地面积约7.82万平米，总建筑面积约8.9万平米。该工程以大型社会停车库、配套商业、交通换乘等功能为主，满足国铁下进下出的客流组织。
南广场上接国铁站房为站前广场，将作为国铁站房的主要疏散广场。此外，南广场下面有合肥轨道交通1、5号线穿过，并在地下一层和1号线繁华大道站（注：该站已经正式命名为南站南广场站）相连。
按照计划，南广场工程计划今年9月份开工，预计到2018年9月前后，可投入使用。
新建停车场可提供920个车位
本次招标内容包含南广场及配套规划道路、排水、P4、P5停车场等工程。除了地面一层将向乘客展现的是一个地面景观公园之外，在南广场的地下一层，将是枢纽配套商业开发区，这里将建设一个下沉式的商业广场。来合肥旅游的乘客，可以在这里买到合肥土特产。
而在南广场的地下二、三层，今后将作为社会车辆停车库，共可以对外提供停车位920个。
人行天桥连接广场和站房
目前南广场旁边绕城高速公路正在进行改建施工，今后这段高速将以下穿的方式穿越南广场。相关人士表示，南广场跨越高速公路上方，必须设置人行天桥与南站房（出站层）连接。
本项目位置高速公路，施工难度大、接口条件非常复杂，桥梁及梁高上下方均有较大限制。而这样宽幅的人行天桥，在合肥大建设历史上也实属罕见。
“人行天桥工程将独立于南广场项目施工，目前已经在进场做开工前的准备，计划在今年9月初动工。”合肥市重点局相关人士表示，人行天桥项目建成后，今后市民不仅可以从繁华大道进入南站房(出站层)，还可以从南广场经过人行天桥到达。
晨报首席记者 方佳伟
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