[摘要] 北城如今人是越来越多，上下班高峰期公交都是人满为患。因此有市民建议有没有可能把5号线再度向城北延伸？
北城如今人是越来越多，上下班高峰期公交都是人满为患。因此有市民建议有没有可能把5号线再度向城北延伸？
5号线将预留北延条件
昨日，记者从合肥市轨道办获悉，轨道交通5号线南起云南路站，北端至于汲桥路站，线路全长40.3公里。目前，轨道交通5号线正严格按照建设规划批复进行前期研究报批工作。另根据国务院批复的《合肥市城市轨道交通线网规划》，考虑到市民出行的需求，轨道交通5号线将预留进一步向北延伸的条件。
今年，市轨道办正会同市规划局启动合肥市城市轨道交通第三轮建设规划编制工作，本轮建设规划初步谋划建设轨道交通线路200公里，涉及6号线、7号线、8号线、9号线等多条线路。目前经过初步研究，其中包含的8号线，也就是指2008年版轨道交通线网中的5号线延长线。
根据目前的设想，轨道交通8号线为南北方向的快线，全长约43.8公里，共设20座车站，起终点为合肥北城站至滨湖徽州大道珠江路站。
9号线拟北延与3号线换乘
轨道交通2号线东延工程的线路也逐步得到了官方的明确。作为市区向东部城市组团延伸的线路，2号线东延主要途经肥东老城、肥东火车站、肥东南部新市镇，全长12.8公里。
而轨道交通9号线则有望经过滁河干渠风景区，并将沿大众路北延与3号线换乘。
下一步，合肥市轨道办将就建设规划方案上报市规委会汇报审查。
合肥-六安 未来或建单独轨道线
随着合肥经济圈的发展，圈内兄弟城市的出行越来越受到人们的重视。记者了解到，经过初步考虑，未来有可能在合肥与六安之间设计一条单独的轨道交通线路。这条新建的线路目前刚刚开始进行前期工作，以后或许会连接已经获批的线路，把肥西县小庙、官亭等地方都连接起来，今后再通过换乘，终进入合肥市区轨道交通网络。
根据先前公布的《合肥城市轨道交通线网远景规划方案》，合肥还将建设多条市域轨道线路服务市域城镇与主城区的通勤出行。
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