[摘要] 昨日下午,省委常委、合肥市委书记吴存荣出席了合肥市十五届人大四次会议庐阳、包河两个代表团的分组讨论。有代表提出,今年年底轨道一号线将开通运营,合肥整合地铁、公交打造“一卡通”刻不容缓。吴存荣则表示,“一卡通”技术条件已经完全没有问题,应当抓紧落实。他还建议进一步加强“一卡通”功能,比如可以让中小学生......
昨日下午，省委常委、合肥市委书记吴存荣出席了合肥市十五届人大四次会议庐阳、包河两个代表团的分组讨论。有代表提出，今年年底轨道一号线将开通运营，合肥整合地铁、公交打造“一卡通”刻不容缓。吴存荣则表示，“一卡通”技术条件已经完全没有问题，应当抓紧落实。他还建议进一步加强“一卡通”功能，比如可以让中小学生拿卡刷午餐等。
一环内原则上不增添住宅楼
谈到老城区改造问题，吴存荣对一些城中村拆了就搞房产的做法并不赞同，希望给公共服务以空间。一环路以内原则上不再增加住宅，“密度太大，老城区局部改造首先不以增加住宅为条件才能搞好。”对于长江路中央商贸区的规划，吴存荣认为应当吸取经验，不能改造把人气改没了，“女人街改造后人气下降，七里塘改造效果不错，老中菜市片区的运营也应该好好策划。”他建议，应当向厦门曾厝垵、上海田子坊那样，同样是城中村改造，基础设施做好了，理念创新就能够提升格调、情调。
一卡通应把巢湖庐江拉进来
合肥市人大代表马长潇认为，除了合肥公交集团，高新区、经开区、新站区以及滨湖新区在辖区组建支线公交，现已基本满足辖区内居民出行换乘的需要。肥东县和肥西县已有数条公交线路为市民出行服务，线路开通时即已加入“合肥市一卡通”。庐江县和巢湖市起步较晚，但如果及时与合肥形成互通互联，改造成本反而小。“巢湖我们也接触过，都很希望互通，甚至临泉都来找过我们说，以后是否能搞‘安徽通’?”他建议，随着轨道一号线年底运营，合肥市政府应出台相关政策，扶持实现出租、公交、地铁一卡通用，并给予使用“城市一卡通”刷卡乘车票价优惠或连乘优惠。
出席讨论会的吴存荣听取意见后表示，相关部门要打通流程，抓紧落实一卡通建设，“小额支付没有大的风险和负担，技术很成熟。”他还建议，可以进一步拓展一卡通的使用功能，“比如中小学生吃午餐，也能做到和乘车一张卡。”
四大名点应成合肥“随手礼”
吴存荣认为，庐阳区在合肥文化沉淀方面是有底蕴的，应该有合肥老味道。“人家来合肥玩，能带什么产品回去?太少。我们的四大名点，一看包装实在不行。”他建议老城区，可考虑着重开发四大名点，“台湾这种小的随手礼就很丰富，合肥也应当有。”同时，他认为要让市民在老城区吃到“名店”，就像包河区的龙虾街。而合肥市人大代表杨拥军则表示，目前城隍庙改造将要打造的百味园，就是要朝吃名店的方向发展。
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