[摘要] 10月29日，在合肥杏花公园门前，地铁5号线开始钻孔取样，进行地质勘探，为开建“探路”。5号线为一条南北向线路，全长约40.3公里，全部为地下线，共设34座车站，总投资271.42亿元，建设周期5年。
10月29日，在合肥杏花公园门前，地铁5号线开始钻孔取样，进行地质勘探，为开建“探路”。5号线为一条南北向线路，全长约40.3公里，全部为地下线，共设34座车站，总投资271.42亿元，建设周期5年。
地铁5号线
29日，记者还从合肥城市轨道交通有限公司获悉，保障合肥地铁2号线列车安全运行的“体检医院”——蜀山车辆段已开始全面建设，2017年3月建成。明年国庆前后，2号线的首列地铁列车将在此地试车。
今年年底前，合肥轨道交通建设还将实现1号线隧道贯通、轨道铺通，2号线主体土建工程基本完成，3号线全面开工建设。
新闻延长线
轨道交通2号线蜀山车辆段位于线路西段长宁大道站西南侧，将与规划中的7号线、8号线车辆段共址布置。其地点位于长江西路南侧、方兴大道(规划)西侧、皖水路(规划)北侧、将军路(规划)东侧所围成的长条形地块内。蜀山车辆段为线网性车辆大架修基地，承担2、7、8号线车辆段的大架修任务;并承担2号线车辆的定修、临修任务。
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