[摘要] 10月28日，随着香泉服务区匝道后一段沥青上面层摊铺完成，历经全体建设者28个月的奋战，北沿江高速滁州至马鞍山段主体工程顺利完工，为项目年内通车打下坚实基础。滁州市民去马鞍山将不再绕行南京，上高速后只需40分钟就可直达马鞍山，较以往节省近30分钟时间。
10月28日，随着香泉服务区匝道后一段沥青上面层摊铺完成，历经全体建设者28个月的奋战，北沿江高速滁州至马鞍山段主体工程顺利完工，为项目年内通车打下坚实基础。滁州市民去马鞍山将不再绕行南京，上高速后只需40就可马鞍山，较以往节省近30时间。
北沿江高速滁马段主体工程完工 年内通车
该项目是我省“四纵八横”高速公路网“纵一”和“横六”的重要组成部分，起于滁州市大王镇，接宁洛高速，终点位于马巢高速姥桥互通，全长83公里。项目采用双向四车道标准，设计时速120公里。全线共设置滁州南、滁州东、和县、香泉4座收费站，同时改移吴庄主线收费站；设置滁州、香泉2对服务区。项目概算投资56.59亿元，于2013年6月正式开工建设。
该项目地处皖东，是我省交叉工程多的高速公路项目，涉及3条高速、3条铁路、6条国省道、6座特大桥以及石油管道和水泥廊道等，沿线大部分地区沟壑纵横、水塘密布，涉及诸多技术难题，施工组织协调、安全管理难度非常大。参建各方迎难而上，科学调度，采用大标段、信息化管理平台等新模式，确保项目建设如期、优质、安全推进。目前，滁马高速正紧紧围绕年内通车目标，加快推进附属配套工程收尾。
滁马高速建成通车后，对促进长江三角洲经济一体化发展、皖江产业带和南京都市圈发展具有重要意义。滁州市民去马鞍山将不再绕行南京，上高速后只需40就可马鞍山，较以往节省近30时间。
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