[摘要] 近日，合肥建设部门将谋划对东二环路—长春街段彻底来次“整容”。未来，在这段约5公里的道路上，会有高架与郎溪路立交对接，还打算一路下穿龙川路、绕城高速，还要建成多座天桥和上跨桥，终形成一条全新的快速路。
近日，合肥建设部门将谋划对东二环路—长春街段彻底来次“整容”。未来，在这段约5公里的道路上，会有高架与郎溪路立交对接，还打算一路下穿龙川路、绕城高速，还要建成多座天桥和上跨桥，终形成一条全新的快速路。
从地图上看，南淝河路是合肥东南部区域重要的支线干道之一，整体呈“西北-东南”走向，北起于南一环路，先后过铜陵路、东二环路、繁华大道等交通干道，并一路断断续续地向东南延伸。该路经老周谷堆区域，是大圩镇及周边区域连接主城区的主要道路之一。
由于大型、重型超载车辆频繁出入，南淝河路老城区部分路面损坏程度较重。今年3月份时，南淝河路改造工程率先启动，西起南一环，东至东二环，长约2.45公里，路幅宽35~40米。先行实施的是南淝河路(周谷堆路-东二环路段)，长约1.5公里。
如今，南淝河路更南段（东二环路—长春街）工程也即将展开，正在招标相关监理单位。项目长约5.37公里，规划红线宽45-68米，采用高架、地道及地面主辅三种形式，此高架段接郎溪路立交，上跨祁门路后落地，下穿龙川路，利用地面主辅段作为过渡后，主线上跨高铁路后接地面主辅，往南下穿高铁南环线、合福客专，下穿绕城高速后至长春街。
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