[摘要] 10月16日，随着北一环庐阳段道路景观绿化改造设计方案公示的结束，意味着庐阳区将在全市率先启动一环道路景观绿化改造工程。不用等太久，就能改变原有的单一、缺绿、少彩的绿化现状，实现层次分明、色彩丰富、四季有绿有花、季相分明的效果，打造北一环绿色璀璨项链。
10月16日，随着北一环庐阳段道路景观绿化改造设计方案公示的结束，意味着庐阳区将在全市率先启动一环道路景观绿化改造工程。不用等太久，就能改变原有的单一、缺绿、少彩的绿化现状，实现层次分明、色彩丰富、四季有绿有花、季相分明的效果，打造北一环绿色璀璨项链。
本次改造的路段为北一环南淝河至板桥河段，全长约4.7公里。按照方案，改造内容主要为“一带、三块、五节点”。“一带”为北一环道路景观带，是由复合式绿化和绿篱形成的机动车与非机动车分隔带；“三块”分别为南淝河—亳州路道路分隔带及附属绿地形成的区域板块，亳州路—蒙城路道路分隔带及附属绿地形成的区域板块，蒙城路—板桥河段形成的绿化板块；“五节点”为根据沿线现状实际可改造的区域，共有5处。
根据公示方案，此次改造将对197棵乔木进行替换提升，其中需移植杨树156棵、栾树41棵。“一方面考虑树间距是否过密、绿量是否充足，另一方面则考虑是否受到沿线道路地下热力管线的影响。”庐阳区市政园林部门相关负责人解释说。被市民吐槽较多的杨树将从该段消失156棵，杨树冬天落叶、树干光秃秃，显得城市绿量不足，春天飘絮则给行人带来困扰。此次长势不足的杨树将被移植，但长势很好的暂不会动。替换方案为机非分隔带栽植常绿树种金桂，人行道则是榉树。“这两种树的树冠圆满宽广，树阴浓密，适合街道、公路等处列植作为行道树。”
“简单地说，此次绿化项目改造主要围绕绿量以‘换’和‘增’二字来做文章。”该负责人介绍，目前，该改造工程项目已进入招标程序。与此同时，此次改造将结合北一环沿线地下管线的勘探报告，通过对硬化段进行破除改造、侧石抬高、增设绿化带和花箱花槽、建设人行天桥垂直绿化以及北一环沿线5处节点绿地提升改造等举措，大限度地增绿添彩。
“增设的行道树将以常青植物为主，垂丝海棠、石榴树也将出现在北一环上。位于十六所门口和可苑路附近的两座人行天桥，此次将用爬藤垂直绿化进行美化。”该负责人还表示，通过乔灌木、常绿与落叶树种、色叶树种的合理搭配，达到改变原有的单一、缺绿、少彩的绿化现状，实现层次分明、色彩丰富、四季有绿有花、季相分明的效果，打造北一环绿色璀璨项链。(陈晨夏飞 吴奇)
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