[摘要] 为完善皖江地区综合交通运输网络，优化运输结构，加快新型城镇化建设，促进区域一体化发展，国家发改委日前批复了皖江地区城际铁路建设规划(2015-2020年)。其中范围涵盖合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市。被囊括其中。
为完善皖江地区综合交通运输网络，优化运输结构，加快新型城镇化建设，促进区域一体化发展，国家发改委日前批复了皖江地区城际铁路建设规划(2015-2020年)。其中合肥、芜湖、马鞍山等11城市被囊括其中。
日前，国家发改委批复了《关于审批皖江城际铁路线网规划的请示》，同意皖江地区城际铁路近期建设规划方案。规划以合肥为中心，6条骨架城际铁路和4条都市区城际铁路，范围涵盖合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市。建设期限为2015-2020年。实施4个项目，总里程310公里，总投资411.7亿元。
2015-2020年先实施的4个项目分别是：合肥-新桥国际机场-六安城际铁路，线路长度103公里;亳州-蚌埠-滁州-南京城际滁州-南京段，线路长度51公里;南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路，线路长度87公里;巢湖-含山-和县-马鞍山城际铁路，线路长度69公里。
城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计时速200公里及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路，一般具有区域性、短距离的特点，大多采用高密度、小编组、公交化运输组织模式。此外，国家发展改革委还批复了宁夏、福建海峡西岸城市群、成渝城市群等其他3个城际铁路网规划。
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