[摘要] 原计划于10月份启动的合淮路(西二环-新G206)改造工程，将提前开工。9月20日，合肥市重点局发布消息称，西二环、北二环交口处互通立交将在21日晚23时率先全封闭施工，四里河路与合淮路交口至新G206段在9月底启动，采用半封闭施工。明年8月左右，合淮路改造工程有望全线竣工。
原计划于10月份启动的合淮路(西二环-新G206)改造工程，将提前开工。9月20日，合肥市重点局发布消息称，西二环、北二环交口处互通立交将在21日晚23时率先全封闭施工，四里河路与合淮路交口至新G206段在9月底启动，采用半封闭施工。明年8月左右，合淮路改造工程有望全线竣工。
合淮路改造今晚正式启动
本次改造的合淮路南起西二环路，北至新G206，全长约23km，沥青混凝土路面。合淮路跨越了庐阳区大杨镇和长丰县岗集镇。
本次改造工程内容包括：改扩建23km道路、合淮路二环路互通立交、跨滁河干渠桥、大杨小学人行天桥等5座天桥，同步实施四里河路至枣园路段道路绿线；并利用高速既有桥孔，下穿高速岗集收费站匝道桥、北外环高速、合淮阜高速。
根据合肥市重点局新发布的工程施工安排，原计划在下个月启动的改造提前到今晚开始，西二环、北二环交口处互通立交施工，沿线全封闭。
另外，四里河路与合淮路交口至新G206段计划在9月底启动，采用半封闭施工。预计在明年8月前后，整个合淮路改造工程有望竣工。
二环路节点互通立交今晚率先开建
合淮路与二环路互通立交节点，设计建一座三层互通立交：自北二环由东向南至西二环的左转主线桥位于第三层；自西二环由南向北至合淮路的主线桥位于第二层；其余直行及转向交通(由北向南直行、由东向北右转、由南向东右转)位于地面层，并设置方便慢行交通过街及小型车调头的三个通道。
9月21日23时，作为合肥“畅通二环”工程的重要组成部分，合淮路与二环路交口处互通立交将率先开建，同时，包括互通立交节点向北至四里河路与合淮路交口段。
合肥市重点局相关人士称，快在明年春节前，该交口处互通立交可实现西二环与北二环无红灯畅行。
合淮路与二环路交口全封闭
重点局相关人士介绍，根据施工内容和现场条件，合淮路与二环路交口呈“Y”字形，综合考虑，此段“Y”字形区域采用全封闭施工。来往车辆可从西二环、清溪路、怀宁北路、北二环绕行，尤其是过境大货车。
另外，为确保施工期间车辆能有效地通过周边道路分流，现有的怀宁北路作为驾校训练路线，也将进行调整。怀宁北路(清溪路至北二环段)停车位也将根据交通流量进行临时取消或保留。
合淮路与二环路互通立交节点全封闭施工，将影响44路、157路、300路这3条公交路线的走向，具体调整信息市民可登录合肥公交集团官方网站查询。
互通立交向北至四里河路段半封闭
重点局相关人士透露，从互通立交节点向北至四里河路与合淮路交口段，采用半封闭施工。
阶段，利用现状道路保留双向二车道供沿线车辆通行，封闭道路两侧进行施工作业，计划工期6个月；第二阶段，封闭现状道路，放行东侧道路供沿线车辆通行，计划工期4个月。沿线居民可由柳红路、新抬路、清源路通行。
除以上节点于今晚率先破土动工外，四里河路与合淮路交口至新206国道段，施工将稍微延后几天，“计划于9月底全线改造，采用半封闭施工。”
其中，阶段利用现状道路保留双向四车道供沿线车辆通行，封闭道路两侧进行施工作业，计划工期6个月;第二阶段，封闭现状道路，放行两侧道路供沿线车辆通行，计划工期4个月。
需要提醒的是，在该段工程改造期间，由于合淮路下穿高速岗集收费站施工，过往车辆尽量避开从岗集道口上下高速。
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