[摘要] 合肥市重点局今日公布合淮路(西二环—新G206)工程建设方案。记者获悉，作为合肥“畅通二环”工程的重要组成部分，合淮路与西二环节点将建一座三层互通立交。该座立交计划于10月正式启动建设，春节前实现西二环与北二环畅通无红灯。
合肥市重点局今日公布合淮路(西二环—新G206)工程建设方案。记者获悉，作为合肥“畅通二环”工程的重要组成部分，合淮路与西二环节点将建一座三层互通立交。该座立交计划于10月正式启动建设，春节前实现西二环与北二环畅通无红灯。
合淮路(西二环-新206国道段)将改造
合淮路(西二环—新G206)工程起止点
合肥合淮路是一条南北向快速通道，同时又是北向进出城、连接沪蓉、合淮阜高速的主要通道，也是连接庐阳区和长丰县的重要干道。根据合肥市“1331”综合交通规划，合淮路是联系合肥与淮南、构建合淮同城化、发展合淮共建区的重要通道。对于建设两市“客运快速化、货运物流化”的城市快速交通体系，实现区域交通同城化，具有重要作用。
而目前，由于大车频繁往来，合淮路存在路面严重破损，设施严重不全(缺少指路标志、信号监控、交通护栏、安全警示标志等安全设施)，慢行交通环境恶化(无专用慢行系统，缺过街安全诱导)，交口交通混乱无序，公交站台布置不合理等问题，亟待改造。
根据建设方案，本次改造的合淮路南起西二环路，北至新G206，全长约23公里。重要的相交道路有二环路、四里河路、北外环高速、合淮阜高速、国道206，并跨越滁河干渠。改造工程主要包括：改扩建23公里道路、合淮路二环路互通立交、跨滁河干渠桥、大杨小学人行天桥等5座天桥，同步实施四里河路至枣园路段道路绿线；并利用高速既有桥孔，下穿高速岗集收费站匝道桥、北外环高速、合淮阜高速。
改造后，合淮路将成为快速通达的机动车和客流交通走廊，拥有便捷的慢行和公交系统、完善的市政和公用设施，达到交通与景观和谐统一。合淮路的建成将有效缓解中心城区及区域客货运交通压力，进一步提升城市快速路网体系的整体运行效率。
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