[摘要] 作为合肥南二环与繁华大道之间一条贯通东西的重要城市通道,祁门路承担着重要的交通分流作用。9月7日,据合肥市规划局消息,祁门路将再向东延伸约4.7公里,从包河大道起步至巢湖南路。
作为合肥南二环与繁华大道之间一条贯通东西的重要城市通道,祁门路承担着重要的交通分流作用。9月7日,据合肥市规划局消息,祁门路将再向东延伸约4.7公里,从包河大道起步至巢湖南路。
根据规划方案,祁门路(包河大道—巢湖南路)全长约4738米,规划道路等级为城市主干路,设计时速为60km/h,规划红线宽度45m,两侧绿线各7.5m。
该工程自西向东分别与包河大道、葛大店路、大强路、汤玲关路、铜陵南路、唐模路、历口路、棠樾路、江村路、清凉峰路、上庄路、隆阜路、南淝河路、卫杨路、甘棠路和巢湖南路相交。
其中,与包河大道交口为现状道路,包河大道为城市快速路,红线宽度为80米,主线上跨祁门路。本次设计与包河大道预留交口进行衔接。祁门路方向东侧采用“5进4出”的交通组织形式,扩大交口与公交港湾一体化设计;西侧现状祁门路改造为“4进3出”的交通组织形式。
与上海路(清凉峰路)交口采用清凉峰路主线上跨祁门路,地面交通采用“4进3出”的交通组织形式。祁门路方向采用“5进4出”的交通组织形式,扩大交口与公交港湾采用一体化设计。
另外,在祁门路东延过程中,还与关镇河相交,本次设计采用桥梁跨越河道,桥梁全长47.04m米,全宽46m,与该处道路断面一致。
目前,祁门路西起政务区合肥八中徽毫路,一直向东与翡翠路、怀宁路、潜山路、金寨路、宿松路、徽州大道相交,东至包河大道。早在2013年,合肥市重点局打通了祁门路(姚公路-金寨路段)“肠梗阻”。为下一阶段“畅通二环”南二环项目改造,以及绕城高速下穿高铁南站南广场改建等重点工程,创造必要的交通条件。
今后,祁门路(包河大道—巢湖南路段)的打通,合肥市包河区、滨湖新区、经开区、政务区都能因此串连起来,祁门路将成为一条重要的东西向分流通道。
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