[摘要] 备受关注的合肥 2号线穿越五里墩立交桥将从今晚迎来大考验，与该桥的几十根桥墩柱“擦肩而过”。昨日，安徽商报记者从合肥市轨道公司获悉， 2号线五里墩站至三里庵站之间的隧道工程已挖掘了近600米。
备受关注的合肥 2号线穿越五里墩立交桥将从今晚迎来大考验，与该桥的几十根桥墩柱“擦肩而过”。昨日，安徽商报记者从合肥市轨道公司获悉， 2号线五里墩站至三里庵站之间的隧道工程已挖掘了近600米。为了保障安全，从今晚开始，五里墩立交桥的7条匝道将在未来3个月的夜间陆续封闭，白天恢复正常交通。
桥下夜间挖隧道
据介绍， 2号线TJ02标(五里墩站~三里庵站)盾构区间左、右线全长2535.12米。“由于该区间主要沿长江路敷设，且受周边建(构)筑物的限制，下穿五里墩立交桥便成了 2号线佳选择线路。”据合肥市轨道公司的相关负责人介绍，五里墩立交桥1995年开始建设，1996年建成投入使用，至今已有近19年时间。“虽然当前五里墩立交匝道桥整体较好，评定等级总体为合格，但由于桥梁投入运营时间较长，且经历过两次较大规模的加固维修，桥梁结构病害客观存在，所以在盾构区间穿越五里墩立交桥时，将对7条匝道分阶段进行封闭。”
由于五里墩立交桥是长江路、一环路、合作化路的交通枢纽，共有17个流向的交通，合肥市轨道办会同交警支队、公交集团等部门研究，决定调整施工节奏，将盾构机穿越墩柱的施工时间均安排在晚间23:00～次日6:00。这也意味着，盾构机掘进至相应桥墩时，仅需对相应的匝道进行封闭即可，不影响其他匝道的交通。
匝道分阶段封闭
按照施工计划，五里墩立交桥的A1(西一环～南一环方向)、A2(南一环～西一环方向)、A3(南一环～长江西路方向)、A4(长江西路～南一环路方向)、A6(长江西路～西一环路方向)、B3(西一环～合作化南路方向)和B4(合作化南路～西一环方向)匝道将分阶段进行封闭。以上匝道交通封闭的总体时间为9月7日至12月6日，共3个月。
目前，五里墩站~三里庵站的右线隧道已掘进427米，预计9月初进入桩基影响区域，11月初脱离桩基影响区域；五里墩站~三里庵站的左线隧道已掘进154米，预计9月中旬进入桩基影响区域，12月底脱离桩基影响区域。鉴于施工工期较长，并涉及多条匝道，为确保交通封闭信息准确，合肥市轨道公司将在每条匝道正式实施封闭前，提前向社会通报具体封闭情况。
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