[摘要] 胜利路与北一环(凤阳路)、明光路交口的辅道预计在下月底打通，而大东门区域的主车道或将在明年春节前放行。目前胜利路主车道已经开始铺设上层沥青。
晨报讯 胜利路与北一环(凤阳路)、明光路交口的辅道预计在下月底打通，而大东门区域的主车道或将在明年春节前放行。胜利路畅通工程正在收官的消息经江淮晨报报道后，引起了众多市民的关注。8月27日，江淮晨报、江淮网记者获悉，目前胜利路主车道已经开始铺设上层沥青。
临泉路—凤阳路区间开铺上层沥青
去年12月中旬，胜利路(站前路-寿春路)主车道进行了临时放行，极大地方便了这一片区居民的上班和生活。但部分细心的市民发现，放行8个月的胜利路主车道，铺设的沥青看上去显得有些粗糙。
对此，合肥市轨道交通公司相关人士解释称，道路按照规定要铺设3层沥青，从下到上厚度分别为8厘米、6厘米和4厘米。而之前胜利路主车道临时放行时，只是具备车辆临时通行条件，路面上仅只铺了2层，上层的沥青并未铺设。所以市民能看到裸露在外的石子和高低起伏的路面，待第3层沥青铺设完后，这些情况就不会出现了。
8月27日上午，记者在胜利路与临泉路交口看到，临泉路与北一环（凤阳路）区间的胜利路又封闭了东半幅的路面，工作人员正在铺设沥青。当天中午，记者再次来到现场发现，这个路段的东半幅主车道的沥青已经全部完成了铺设。
现场施工人员介绍，26日封闭了西半幅的路面，铺设沥青。目前虽然已经立秋，但近几天白天的温度还在30度左右，沥青铺设之后路面很快就硬化了。所以在27日一早就放行了交通。东半幅铺完的沥青很快也能放行交通，随后会在上面划标志线。记者看到，北一环进出胜利路的两侧辅道的沥青也同步完成了铺设。
下穿桥沥青铺设将临时全封闭
27日下午，胜利路畅通工程施工方相关负责人告诉记者，胜利路路面上层沥青的铺设将主要分为两段进行，A段主要是从临泉路经下穿北一环到琅琊山路；B段从琅琊山路经明光路下穿到寿春路。这2段范围内的下穿桥都将再铺设一层沥青。
目前，A段沥青铺设从胜利路下穿北一环的引桥开始都没有进行，主要是想等到下个月北一环和胜利路路面交口的辅道全部完工放行之后，再对桥下进行全封闭，完成沥青铺设。
“沥青铺设时路面温度超过150度，但路面只要降到90度，就可以放行，因此铺设时通过洒水等方式即可快速放行，相信到时对交通的影响不会太大。”该负责人表示，明光路下穿桥铺设沥青也会进行封闭。
晨报首席记者 方佳伟
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