[摘要] 本周五下午，合肥南薰门桥上原有的四车道开始通车，大大方便了车主们在南一环的出行，有市民同时关注桥上两边“增肥”的部分什么时候能通车？昨日，记者从合肥市重点局获悉，南薰门桥全面放行的时间已经正式敲定，17日凌晨5点起桥上桥下都能跑车了。
本周五下午，合肥南薰门桥上原有的四车道开始通车，大大方便了车主们在南一环的出行，有市民同时关注桥上两边“增肥”的部分什么时候能通车？昨日，记者从合肥市重点局获悉，南薰门桥全面放行的时间已经正式敲定，17日凌晨5点起桥上桥下都能跑车了。
一环“老堵点”将检验新桥
据悉，合肥南薰门桥拓宽改造工程自6月1日正式开工，在原来老桥的基础上拓宽两车道。工程原来计划将于9月初竣工通车，但为尽快还路于民，施工单位加班加点，提前完工。经过改造后，南薰门桥由原来的混凝土结构变为沥青桥面，四车道扩为六车道。
昨日，建设单位经过和交警部门协商，终确定在17日凌晨5点起全面放行交通，这意味着周一早高峰桥上6个车道和桥下道路都将恢复正常。
“过去桥上只有四车道，在早晚上下班高峰期容易发生堵车，明天市民开车经过桥上将有更加宽敞的通行条件，也是对升级后新桥的一次检验。”项目相关负责人表示，对于缓解南一环交通压力有帮助，同时也为9月1日中小学开学提供了交通便利。
桥下沿线七处出入口有变化
桥下对南一环(金寨路至马鞍山路段)沿线7处主辅道出入口进行了调整，其中4处出入口位置变得更合理，3处出入口取消，周一也会全部畅通发挥作用，方便沿线居民的往来。假如市民不是全程从桥上通过，而是需要走一部分辅道的话，经过南薰门桥时要注意该段道路中有部分进出南一环的出入口通行有变化。
车主们特别需要留意的是，沿途有两个位置变化影响可能会比较大。比如，屯溪路北侧宣城路东原先可以出一环的出入口取消了，也不能直接右转进宣城路了，主道至辅道出口调整至宣城路西侧；此外，在屯溪路南侧，原先工大北门可由辅道进南一环主道，现在进口同样取消了。
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