[摘要] 为尽早缓解南一环交通压力，8月14日14:30，合肥南薰门桥改造将提前半个月放行交通，本次率先放行老桥中间4个车道，两侧新拓宽的两个车道正处养护期，预计8月17日放行，届时南一环将更畅通。
为尽早缓解南一环交通压力，8月14日14:30，合肥南薰门桥改造将提前半个月放行交通，本次率先放行老桥中间4个车道，两侧新拓宽的两个车道正处养护期，预计8月17日放行，届时南一环将更畅通。
中间4车道率先放行多项新举措让桥面换新颜
8月13日下午，在南薰门桥改造现场可以看到，双向六车道的桥面已重新摊铺沥青，施工人员正在进行防护栏刷漆和桥面清理等后的收尾工作。“8月14日下午2:30，中间4车道率先放行。”
值得一提的是，改造后的南薰门桥有了新面貌，其中，桥面从混凝土结构“变脸”为沥青桥面，而且采用的是高弹高粘改性沥青，抗高温变形、抗低温脆裂、抗水害松散等性能更佳。
此外，因为桥面拓宽两个车道，与沿线小区和建筑物的距离更近了。为减少噪音影响，建设单位在南薰门桥两侧靠近住户和办公区域首次安装了声屏障。
更加人性化的是，桥中间还加装了防眩板，“此举是为了让对向来车灯光不刺眼。”项目施工单位安徽水安建设集团项目技术负责人殷先树介绍道。
两侧新绑宽车道预计8月17日放行 7处道口改造基本完工
另据介绍，目前南薰门桥两侧新绑宽的车道，正在进行纵向伸缩缝混凝土养护，“待养护期满后即放行，预计8月17日前后，桥面全部放行通车。”
除了桥体改造之外，南薰门桥改造工程中还包括南一环(金寨路至马鞍山路段)沿线7处主辅道出入口改造。其中， 4处出入口位置进行微调， 3处出入口取消，“目前6处道口已改造完工，另一处道口也将于8月17日前后改造完工。”
今年5月31日，南薰门桥改造工程启动，原计划今年9月竣工，目前较原工期提前半个月放行通车，将缓解南一环目前的交通压力，也为9月1日中小学生开学提供了便利。待桥面全面放行后，南一环将更畅通。
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