[摘要] 还有一年多的时间，合肥 1号线将正式试运营，随着土建施工逐渐进入尾声，1号线施工过程中对于沿线居民的交通影响也将越来越小。
还有一年多的时间，合肥 1号线将正式试运营，随着土建施工逐渐进入尾声，1号线施工过程中对于沿线居民的交通影响也将越来越小。记者近日了解到，今年年底前，除极少数路面外，1号线沿线的道路交通基本将恢复到 施工前的状况。
胜利路明年初可全线畅行
预计在本月底，北一环进出胜利路辅道将能打通，明光路进出胜利路辅道由于管线问题正在协调，相关部门也将力争尽快恢复路面交通，届时胜利路畅通(寿春路至站前路)工程基本实现全面放行。
目前除明光路车站施工区域、凤阳路车站施工区域交通受影响外，站前路与胜利路交口虽然可以通行，但 站出入口施工仍然占据了部分路面。
记者昨天从合肥城市轨道交通有限公司获悉，胜利路站前路交口以南路段，预计在国庆节后可恢复路面通行条件。
而寿春路以南的胜利路包括新长江路桥，由于大东门 站的施工需要，暂时还不能放行交通。据了解，大东门站作为南一环至大东门站区域隧道的吊出井，需要等到这段隧道打通、盾构机吊出后，才能对大东门站进行封顶，然后再恢复该段胜利路的地面交通。预计等到明年初，胜利路畅通工程就能真正实现。
马鞍山路年底前基本打通
除了胜利路，马鞍山路沿线是1号线施工期间市区段交通受影响大的路段，与马鞍山路相交的望江路、太湖路交口的交通一直受到较大的影响。
不过，马鞍山路与太湖路交口已经于几个月前放行交通，目前主要存在马鞍山路与望江路交口东西向不通的问题。另外，马鞍山路与太湖路交口以北、以南的路面由于受施工围挡影响，路幅较窄，上下班高峰时段路面通行不畅。
按照目前排定的计划，马鞍山路与望江路交口将与望江路改造工程同步竣工，也就是说，待望江路改造完工后，也就是9月底前后，封闭了近三年的这一路口将恢复通行。
另外，在太湖路以北， 站施工仍占据了马鞍山路近半幅路面，上下班高峰时段通行不畅，按照计划，今年12月底，太湖路以北的马鞍山路交通将全部恢复。
待这些路面一一恢复后，将只剩下太湖路以南的部分马鞍山路路面的交通会受铺轨基地后续建设的影响，预计要到明年下半年才能恢复原貌。
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1号线已铺轨18公里
据了解，目前 1号线的隧道盾构还剩下后约1公里尚未打通，位置在大东门站到芜湖路站区间内。
1号线辅轨建设自今年1月启动，至今已铺设18公里。据了解，1号线全线设置了4个铺轨基地，其中滨湖车辆段铺轨基地和太湖路站铺轨基地已投入使用，合肥站铺轨基地和大连路站停车场铺轨基地也将在9月前后陆续投入使用，预计整个铺轨工程将在春节前后完工。
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