[摘要] 根据对南站客流的预测，20：00之后的每条线路要增加两台车，南站公交延至22:30。
为了充上政府发放的200元公交卡，劳模从城东跑到城西，几番颠簸；“收车”太早、发车频次太少，每逢晚上，在合肥南站乘公交车“太受伤”……在日前播出的《问政合肥》节目中，集中曝光了合肥公交集团在政风行风建设中暴露的一系列问题。昨日，在“问政·合肥”反映问题整改情况汇报会上，合肥公交集团对节目中提到的问题一一拿出整改方案。
劳模公交福利在哪充值？
卜大爷是一名劳模，按规定，他每年可以领取政府发放的200元公交福利。往年，卜大爷都是到和平路上的公交集团综合服务大厅充值，但今年却吃了“闭门羹”。
“我去充值时，被要求到淮河西路的通卡公司充值，可我到了通卡公司，又被要求去和平路。”卜大爷说，就这样，他在两个地点之间跑来跑去，几番颠簸，依然未能充值。
“更改劳模卡充值地点为什么不事先告知？为什么不可以在综合大厅设置一站式服务窗口？”卜大爷质疑道。
两个服务中心可同时办理
“今年，我们确实出台了新规定，和平路充值点取消劳模免费卡充值业务办理。”合肥公交集团相关负责人解释，此前曾通过报纸以及联系劳模协会对业务办理变更进行了告知，可由于宣传力度不够，还是造成部分劳模到网点无法办理业务的情况发生。
今后，劳模卡业务办理，在和平路公交综合服务大厅IC卡窗口、淮河西路合肥通卡客户服务中心IC卡窗口均可同时办理。
公交车擅自改道扰民咋办？
包河花园小区的居民常先生介绍，小区里有一条内街，本不是公交线路，可每天清晨5点左右，总会有一辆又一辆的公交车从路上穿行而过，轰鸣声大作，非常吵人。在小区居民看来，公交车之所以从小区内通行，是为了避让红灯，抄近路。
小区居民曾多次向公交集团反映过此问题，公交集团给他们出过书面答复，承诺要做好宣传和处罚工作，予以整改。遗憾的是，过了这么久，公交车穿行小区的情况一直没有得到遏制。
整改
整改
驾驶员擅自改道扰民，或被待岗
居民所反映的公交车线路均属于白马公司。
7月24日开始，白马公司管理人员在重点路段加强对进出场车辆的检查督导；从8月1日开始，白马公司各车队检查组会同集团安全保卫部、稽查队开展定期或不定期的专项检查。今后，再检查到该类违章，扣除驾驶员绩效工资100元，并取消驾驶员当月星级评定资格，降为零星，对屡教不改的员工给予待岗。
合肥南站公交“收车”太早
晚上从合肥南站下火车的人，可能都有过这样的苦恼：想乘公交车，可现有的几条公交线路要么“收车”太早，要么发车频次太少，久等不到；转而去乘坐出租车，可出租车候车点却排着一条条“长龙”，少则等半个，多则一个甚至更长时间。
整改
现有公交车晚延时至22:30
“我们将对南站线路进行延时。”合肥公交集团相关负责人透露，拟将对通往城市西部区域的108路末班延时至22：30；通往城市东部区域的9路和通往城市南部区域的31路两条线路末班延时至22：00。
根据对南站客流的预测，20：00之后的每条线路要增加两台车。同时，要求南站营运区域的车队实施责任包干，不出现滞客现象。在客流骤增，短时间内难以削减的情况下，将实施跨线运营，增援抽车。
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