[摘要] 近常开车从合作化路经过的车主，一定不会对桥两侧红色和黄色交织组成的“幕帘”感到陌生，那是红帽月季和云南黄馨间隔布置出来的美丽视觉效果。记者从合肥市市政管理处获悉，再过两个月左右，长江西路高架也将一改往日的单调景观，变成这种彩色高架。
近常开车从合作化路经过的车主，一定不会对桥两侧红色和黄色交织组成的“幕帘”感到陌生，那是红帽月季和云南黄馨间隔布置出来的美丽视觉效果。记者从合肥市市政管理处获悉，再过两个月左右，长江西路高架也将一改往日的单调景观，变成这种彩色高架。
合肥现有9座高架，其中有8座高架设计施工栽植了悬挂绿化，但绝大多数都是黄馨这一种植物品种，开出的是小黄花。每年4、5月的花期一过，5月份到11月份之间，高架桥悬挂绿化只剩绿色，市民经过看着不免会觉得单调。
今年五一之前，合肥市市政管理处特意选择对合肥的高架悬挂绿化展开增设试点，首次在合作化路高架上尝试云南黄馨和红帽月季间隔布置。目前，合作化路高架的绿化改造已完成，市民们的反响也不错。
新、老绿化经过精心管养，目前长势良好，无病虫害，花开艳丽。因为是实验性栽植，红帽月季的叶子比较大，耗水量也大，终成效要等这个夏季过完才能看得更加清楚。
除了合作化路之外，今年的试点还将在长江西路高架上开展。在今年十一之前，1700多盆花朵更大的月季品种将端上长江西路高架桥。合肥市市政管理处设施管理科的负责人介绍，“长江西路高架选的红帽月季花型比合作化路高架大，颜色仍延选红色，目前小苗都已经在后方绿化基地培育。”
至于其他几座高架何时会端上多彩的花卉，相关人士表示，这次试点结束，经过今年一年的改造、管养，总结经验后，根据实践的效果，到时再考虑拿出整体的方案在其他高架桥上实施。值得期待的是，合肥的高架桥悬挂绿化将不再“清一色”，未来彩色高架有望变得越来越多起来。
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