[摘要] 连接主城区和东部 的长江东大街，想要变得更美一些。昨天，记者从安徽合肥公共资源交易 了解到，合肥开始对长江东大街沿线城市设计项目进行公开招标，未来沿线的商业、交通和城市景观都将迎来一轮全面升级。
长江东大街规划设计部分要点
①把长江东大街打造为合肥东部区域商业发展主轴线之一。
②充分考虑到轨道交通对沿线利用和交通的影响，合理布局绿化、人行天桥与地下通道。
③优化提升长江东大街沿线景观格局，塑造特色城市景观。塑造整体格局鲜明、地域文化色彩浓厚的道路沿线整体风貌景观。
连接主城区和东部 的长江东大街，想要变得更美一些。昨天，记者从安徽合肥公共资源交易 了解到，合肥开始对长江东大街沿线城市设计项目进行公开招标，未来沿线的商业、交通和城市景观都将迎来一轮全面升级。
此番长江东大街道路沿线城市设计，起讫点为南淝河至祥和路。
总长度为9公里，核心区规划面积约为9.2平方公里。
东部主轴道路期待“华丽变身”
长江东大街作为连接主城区与东部 的重要通道，横贯瑶海区东西，已经成为人们由主城区进入瑶海区的 道路，同时也是由肥东进入主城区的主要道路。
作为合肥东部区域的交通骨架，长江东大街西接长江中路，东连肥东团结路。东区的几条南北走向的交通主干道——东一环路、铜陵路、东二环路皆与东大街交叉，并构建起井字形道路骨架系统，将主城区与外围组团有机相连。
不过，长江东大街目前部分路段为陈旧的城市道路，沿线仍有大量城乡结合部，无法起到良好的城市景观功能作用。“长江东大街沿线已经完成了一定程度的开发建设，然而因缺乏统一的整体规划，导致各区段开发规划不统一，建设环节衔接不畅通，道路沿线的城市景观受到一定程度影响，整体风貌不明显。”相关人士介绍。
打造成东部商业发展主轴线之一
根据瑶海区相关规划，以长江东大街为中轴，“安徽总部经济一条街”正在形成。
按照招标公告，合肥市将通过这一次规划设计，把长江东大街打造为合肥东部区域商业发展主轴线之一，系统梳理长江东大街沿线周边环境及商业街区格局，深入研究长江东大街沿线地块与周边城市商业功能区块的关系，与 地区的城市功能互相结合、互相支持，促进产业、空间的共生，达到共生共融的目标。
2号线沿长江路铺设，在长江东大街设计中，也会充分考虑到轨道交通对沿线利用和交通的影响，合理布局绿化、人行天桥与地下通道。另外，将通过建立交通方式换乘网络，整合与协调多种交通方式，形成便捷、高效的综合交通体系。
东大街一带地下空间或得到利用
可以预见的是，长江东大街在这一番改造后，将变得更美。
按照公告，规划将优化提升长江东大街沿线景观格局，塑造特色城市景观，将长江东大街打造成为路畅景美的城市景观主轴之一，加强城市开敞空间与道路空间、街道空间之间的空间连接，强化道路沿线天际轮廓的设计。
深入研究道路两侧用地发展需求，系统布局道路两侧建设用地规划，整体把握长江东大街沿线城市建筑风貌与城市特色，塑造整体格局鲜明、地域文化色彩浓厚的道路沿线整体风貌景观，对道路沿线进行整体城市设计，从建筑风貌、建筑退让、建筑组合、城市天际线塑造等方面进行系统性设计。
此外，地下空间的开发利用也值得期待，规划提到，还将对城市地下空间的开发利用进行系统的规划，提出地下空间的开发模式和实施措施。
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