[摘要] 近日，市规划局公布上海路畅通工程(裕溪路-方兴大道)设计方案。按照该方案，未来，本段上海路将被打造成一条全程畅通道路，使主城区与滨湖新区之间再添一条交通动脉。
近日，市规划局公布上海路畅通工程(裕溪路-方兴大道)设计方案。按照该方案，未来，本段上海路将被打造成一条全程畅通道路，使主城区与滨湖新区之间再添一条交通动脉。
按照具体方案，全长13.7公里的上海路中，郎溪路-方兴大道段长10.7公里，按畅通工程，将来全线无红绿灯实施;郎溪路以北，长3.0公里，近期与南淝河路、裕溪路地面平交。对如此长的一段道路进行畅通改造，沿线涉及的多个重要道路交口，都将进行改造。
在裕溪路路口，上海路近期平交、远期采用匝道与裕溪路高架衔接;南淝河上将架设一座南淝河大桥，桥面宽40米，双向六车道，主跨130米，大桥主线跨过巢湖路落地;南淝河路-郎溪路段，上海路采用双向四车道下穿郎溪路后，与南淝河路平交(远期上跨南淝河路);祁门路-龙川路段，上海路采用双向六车道连续上跨祁门路、龙川路;高铁、高速路段，上海路采用“双向八车道+慢行”下穿现状高速、高铁(桥梁已预留);在繁华大道路口，上海路采用双向六车道连续上跨繁华大道、长春街，繁华大道交口桥下设置人行桥;在大连路口，上海路采用双向六车道连续上跨大连路;在延安路路口，横向道路延安路采用“双向四车道+慢行”下穿;在花园大道口，上海路采用机动车双向六车道上跨花园大道;在黄河路路口，横向道路黄河路采用“双向四车道+慢行”下穿上海路;十五里河-锦绣大道段，上海路采用双向六车道上跨锦绣大道，接十五里河桥;在万泉河路路口，横向道路万泉河路采用“双向四车道+慢行”下穿上海路;紫云路-中山路段，负一层为紫云路、中山路地铁站出站通道，负二层为上海路双向六车道下穿过街通道。
6月30日起，上海路畅通工程(裕溪路-方兴大道)设计方案征求市民意见。
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