[摘要] 上海铁路局将从今日零时起实施新列车运行图。届时，合肥站共开行旅客列车169.5对，比调图前增加29对，其中合肥火车站开行列车68对(减少9.5对)，合肥南站开行列车101.5对(增加38.5对)。
江淮晨报、江淮网记者从上海铁路局了解到，该局将从今日零时起实施新列车运行图。届时，合肥站共开行旅客列车169.5对，比调图前增加29对，其中合肥火车站开行列车68对(减少9.5对)，合肥南站开行列车101.5对(增加38.5对)。
据上海铁路局一名工作人员介绍，“7·1”新图调整后，合肥地区运输格局将发生巨大变化。前往上海、武汉、北京、福州、南昌方向的动车高铁将主要停靠在合肥南站，其开行列车101.5对，首次超过100对。合肥火车站将以办理普速列车为主。
该工作人员称，调图后由于车次增加，合肥两站每日共发送客流将净增1.5万人，增幅达15%。
与此同时，新运营通车的巢湖东、无为、长临河三座高铁卫星站都将办理客运业务，其中巢湖东站每日经停高铁动车20.5对;无为站每日经停高铁动车14对；长临河站每日经停高铁动车3对。
同时，金寨站每日经停高铁动车21.5对;全椒站每日经停高铁动车32.5对;肥东站每日经停高铁动车11.5对;合肥北城站每日经停高铁动车1对。根据预测，调图后合肥七座卫星高铁站每日将发送旅客3-4万人，有效缓解合肥南站和合肥火车站两座核心站客流压力。
新图调整后，合肥火车站新增了前往昆明方向的K321次始发快速列车;新增至西宁的T388次特快始发列车，首次与青海省建立了铁路运输的纽带。同时合肥至哈尔滨特快列车T242延伸至齐齐哈尔，合肥至东莞东K1029次延伸至深圳。
此外，还新增开西宁至合肥T388/9T390/87次旅客列车，列车由西宁至郑州后，经由京广、漯阜、阜淮、淮南线至合肥，增加了漯河、周口、沈丘、界首、阜阳、淮南、合肥停站。晨报记者佟人冬 通讯员 许文峰
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