[摘要] 今后在金寨路高速道口与蜀山道口之间也可以上高速，因为合肥绕城高速还将再增加一个收费站。记者从安徽交规院获悉，集贤路互通立交方案已通过合肥市规划审查，收费站设计为出入分离布设的变形双喇叭式，通道达到8进12出。
今后在金寨路高速道口与蜀山道口之间也可以上高速，因为合肥绕城高速还将再增加一个收费站。记者从安徽交规院获悉，集贤路互通立交方案已通过合肥市规划审查，收费站设计为出入分离布设的变形双喇叭式，通道达到8进12出。
根据规划，集贤路为城市快速路，北接西二环，南连合六二通道。据介绍，集贤路互通立交位于合肥绕城高速公路金寨路互通与蜀山互通之间，建成后将有效缓解相邻互通的交通压力，还可以成为西二环片区、高新区、经开区、华南城等区域的重要出行纽带。由于该互通建设区域高档小区密集，铁路、高压线等控制因素多，规划中采用了收费站出入分离的交通组织方式，各匝道及收费站平行布设于绕城高速两侧的绿廊，这样可合理避让周边建筑物、厂房，实现8进12出的服务功能。
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