[摘要] 6月11日，联通杭州—合肥—河南商丘的商合杭高铁线路获得国家发改委审批通过，快2019年通车。可你知道吗？这列开往“人间天堂”的商合杭高铁，将在巢湖与有“中国美高铁”之称的合福高铁汇合，巢湖东站成合福与商合杭的唯一换乘枢纽站，今后，巢湖、西湖一日游将成为可能。
晨刊讯 6月11日，联通杭州—合肥—河南商丘的商合杭高铁线路获得国家发改委审批通过，快2019年通车。可你知道吗？这列开往“人间天堂”的商合杭高铁，将在巢湖与有“中国美高铁”之称的合福高铁汇合，巢湖东站成合福与商合杭的换乘枢纽站，今后，巢湖、西湖一日游将成为可能。
商合杭高铁起于河南省商丘，一路往南途经亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城之后，进入浙江省湖州，终点为杭州。线路全长约798公里，设计时速为350公里，初期运营时速为300公里。
巢湖东站是合肥高铁与商合杭高铁之间的交汇站、换乘枢纽站。设计之初，巢湖东站就是作为合福高铁与商合杭高铁的公用车站进行建设的。巢湖东站北侧站台就是服务商合杭高铁停靠的，已经在东站建设中提前建好。其实，早在此次国家发改委批复之前，商合杭高铁就已经开工建设，商合杭在巢湖境内墩台群正在汤河以北区域建设中。
今后，往返北京、杭州的游客，可以在巢湖东站换乘，上午游巢湖，下午赏西湖成为可能。因为，商合杭高铁建成后，从巢湖东站坐商合杭高铁去杭州，也大概只要八九十就能到。
本报记者 刘尧
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
