[摘要] 以2012年6月1日1号线(合肥站站～大东门站)的正式破土动工为标志，合肥轨道交通工程建设正式拉开帷幕;3年以来，轨道交通建设已呈现出1、2、3号线施工“三线并进”局面。
以2012年6月1日1号线(合肥站站～大东门站)的正式破土动工为标志，合肥轨道交通工程建设正式拉开帷幕;3年以来，轨道交通建设已呈现出1、2、3号线施工“三线并进”局面。记者从昨日下午召开的市轨道交通建设指挥部2015年次全体会议获悉，今年内，备受关注的轨道交通3号线将全线开工，第三季度，3号线习友路以南段有望开工。
1号线：土建施工收尾
截至5月底，1号线站点主体工程已全部完成、附属工程完成总量的68%;全线区间工程14台盾构机始发掘进，单线累计完成34.91公里，完成总量的90.%;正线铺轨完成5.32公里，同时，地铁站的“装修”施工也已展开。
按照计划，轨道交通1号线土建施工将于年内全部完成，实现“洞通”、“轨通”，并基本确定1号线票价方案等运营事宜。
2号线：23座车站主体开工
根据工程进度，2017年，合肥轨道交通2号线将开通运营。
“目前，2号线全线23座车站已全部进入主体结构施工阶段。”轨道交通建设部门有关负责人介绍，其中，东一环路站等8座车站主体结构已封顶。区间施工方面，有20台盾构机下井组装、调试，9台盾构机始发掘进，单线累计完成3.55公里。
据了解，到今年底，2号线车站主体结构完成90%，区间工程完成70%。
3号线：力争年内全面开工
轨道交通3号线已于去年底正式开工建设望江西路站，合肥站站、潜山路站也已分别结合1号线、2号线建设同步开工建设。
据了解，在继续抓好望江西路站等已开工工程建设的同时，我市拟于第三季度开工第二批7个站点，这些站点自北向南分别为习友路站、芙蓉路站、繁华大道站、丹霞路站、锦绣大道站、紫云路站和方兴大道站，全部位于翡翠路一线。这意味着快7月份，轨道交通3号线习友路以南段有望开工。
按照“每年新开工一条线路”的要求，合肥轨道交通4、5号线建设的前期工作也已着手展开。
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