[摘要] 近日，1000盆红帽月季被“挂”在合作化路高架桥防撞墙两侧，盛开出红色的花朵，此举开创了合肥高架桥首次试点多品种悬挂绿化的先河。
本报讯 近日，1000盆红帽月季被“挂”在合作化路高架桥防撞墙两侧，盛开出红色的花朵，此举开创了合肥高架桥首次试点多品种悬挂绿化的先河。
如今，车行至合作化路高架上，市民会发现桥防撞墙两侧开出了许多红色的花朵，悬挂绿化品种增多了，一路绿化效果更养眼了。近日，合肥市市政工程管理处把1000盆红帽月季“搬”上了该高架，使“五一”小长假期间的合作化路高架绿化更加赏心悦目，这正是对此座高架悬挂绿化试点的效果。
据介绍，合肥现有9座高架，有8座高架设计施工栽植了悬挂绿化，都是黄馨一种植物品种。花期一过，5月份到11月份之间，高架桥悬挂绿化只剩绿色。为进一步提升高架桥悬挂绿化档次，形成“四季常绿、三季有花”的效果，该处借鉴上海、杭州等城市的高架桥悬挂绿化建设经验，结合全市高架桥悬挂绿化现状，首次尝试云南黄馨和红帽月季间隔布置，全面提升高架悬挂绿化品质，提升城市景观效果。
据介绍，本次选取全长4公里的合作化路高架悬挂绿化进行试点，利用原有接盆架，按照每公里云南黄馨800米、红帽月季200米间隔布置，形成以红、绿（黄）相间的流线色段。为不影响高架桥交通，4月29、30日两天，施工人员23点至次日凌晨6点之间施工，小心翼翼将1000盆，每盆近100公斤重的盆栽红帽月季吊放到预定位置；管理人员全程跟踪，严把施工质量关，督促做好安全施工。
花红叶绿，当空怒放。记者在现场看到，如今的合作化路高架一改往日的单调色彩，在快速路网中形成一道亮丽的风景线。
（梅庭海 记者 赵登岩）
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