[摘要] 备受关注的合福高铁又有新进展，近日一张名为“合福高速铁路动车组列车二等座票价表”的表格在网络热传。昨天，江淮晨报、江淮网记者向铁路部门求证后得到了答复，工作人员称，目前合福高铁的票价并未终确定，以网上热传的图表看，部分站点间的票价会略有微调。
备受关注的合福高铁又有新进展，近日一张名为“合福高速铁路动车组列车二等座票价表”的表格在网络热传。昨天，江淮晨报、江淮网记者向铁路部门求证后得到了答复，工作人员称，目前合福高铁的票价并未终确定，以网上热传的图表看，部分站点间的票价会略有微调。
合肥到福州二等座票价357元？
这张流传甚广的表格中，罗列了合福铁路站点间的动车组列车二等座票价。其中，合肥的始发站皆为“合肥南”，根据表格，合肥南到福州为357元、合肥南到武夷山东为264元、合肥南到婺源为175.5元、合肥南到黄山北为141元、合肥南到歙县北为132.5元，合肥南到铜陵北为64元、合肥南到巢湖东为32元、合肥南到长临河为11元。
目前，合肥到福州每天共有三趟列车，一趟“D”字头，两趟“K”字头。其中，“D”字头始发合肥南，到福州耗时756，二等座742元；两列“K”字头分别耗时2031分和1610分，硬座票价分别为689元和1000元。
而按照合福高铁的300公里的运行时速，待正式开通后，3个多就能到达福州。这样，无论是票价还是耗时，都只有目前快车次的一半。
铁路部门称票价或有微调
那么这张表格上的票价是否准确呢？昨天，江淮晨报、江淮网记者向铁路部门求证时，相关负责人没有予以否定。
该负责人表示，流传的票价表应该是内部人士根据各站之间的里程数计算得出，和终票价差别不会很大。
“但合福铁路的终票价尚未终确定，部分站点间的票价可能还会略有微调，并需要报有关部门批准后才会正式公布。而且表中有的小站在合福铁路开通运营初期不会有列车停靠。”
目前，合福高铁安徽段联调联试正在进行中，并且已完成合肥北城-长临河、铜陵北-黄山北两个区段各系统的联调联试。
按计划，昨日起，合福高铁将开始进行后一个阶段长临河-铜陵北间的联调联试及动态检测，计划于6月15日完成初步验收。第三阶段联调联试完成后，将于5月下旬对安徽段进行全线拉通试验。6月进行高铁动车试运行，沿途各车站都要参与试运行。
此外，上海铁路局还发布信息称，暂停发售6月29日至7月7日相关车票。这可能意味着包括开通合福铁路在内的新运行图即将发布。
江淮晨报、江淮网记者了解到，合福高铁开通后，拟增开G字头高铁列车49对，其中跨局直通高铁32对（福建段29对），上海铁路局管内高铁8对，涉及合肥的线路可能包括厦门北到合肥南、合肥南到深圳北、南昌西到合肥南、黄山北到合肥南等方向。
届时，合肥南站将新增通达黄山、南昌、武夷山、福州、厦门等地高铁，至北京、济南、徐州等地高铁也将加密。
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