[摘要] 半小时到铜陵、1小时到黄山、3小时到福州、4个多小时到厦门……对于许多计划在暑期出行的市民来说，合福高铁的一举一动都牵动人心。记者昨天从铁路部门获悉，合福高铁还在进行联调联试，安徽段计划5月底全线拉通试验，6月高铁列车试运行，初定7月1日开通，初期计划开通39对高铁列车，方便旅客出行。
合肥日报讯 半到铜陵、1到黄山、3到福州、4个多到厦门……对于许多计划在暑期出行的市民来说，合福高铁的一举一动都牵动人心。记者昨天从铁路部门获悉，合福高铁还在进行联调联试，安徽段计划5月底全线拉通试验，6月高铁列车试运行，初定7月1日开通，初期计划开通39对高铁列车，方便旅客出行。
6月合福高铁列车将试运行
合福高铁北起合肥，南至福州，全长800余公里，设计时速为300公里，途经闽赣皖三省21个车站。今年3月，合福高铁安徽段完成静态验收，通过专家评审，进入联调联试阶段，检测列车开始分段上线。
据合福高铁安徽段联调联试指挥部技术人员介绍，安徽段分三阶段联调联试，其中北段的合肥北城站至长临河站率先完成；南段的铜陵北至黄山北站正在进行中，试验列车正在“试跑”，逐项展开试验检测；后进行联调联试的将是巢湖东至铜陵北站的中段。
记者了解到，合福高铁安徽段进行联调联试，主要是开行检测列车、测试动车组、综合检测列车等，对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，通过对全线各系统和整体系统进行调试、优化，并及时整改，直至铁路符合高速运行及动态验收要求。根据计划，第三阶段联调联试完成后，5月底将对安徽段全线拉通试验，6月开始对沿途各站进行高铁动车试运行。
合肥南站初期计划开通39对高铁列车
记者从上海铁路局了解到，合福高铁安徽段计划今年6月底具备开通条件。目前初步拟定的通车时间是7月1日，但终通车时间及列车运行时刻需由中国铁路总公司权威发布。
合福高铁通车后，意味着北京至福州高速铁路也将全线贯通，其中京沪高铁（北京～蚌埠南）、合蚌高铁（蚌埠南～合肥南）已于2011年、2012年通车运营了。合福高铁通车后，将会串起国内多个知名景点，沿途站点依次为合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。
合肥铁路相关人士也透露，合福高铁全线开通初期，合肥南站将开通39对高铁，其中始发终到20.5对，通过18.5对。记者了解到，暑期黄山、武夷山和福州等方向一直是旅游热门地，合肥南站届时将新增通达黄山、南昌、武夷山、福州、厦门等地高铁，至北京、济南、徐州等地高铁还将加密，来应对暑期激增的旅游客流。
（记者 苏晓琼）
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