[摘要] 合肥新桥机场4月22日公布了今年前三个月的航班准点率，均高于国内主要机场平均水平，不过流量控制依然是合肥机场航班延误的主要原因。
合肥日报讯 合肥新桥机场4月22日公布了今年前三个月的航班准点率，均高于国内主要机场平均水平，不过流量控制依然是合肥机场航班延误的主要原因。
根据国家民航局对国内主要机场航班正常率统计结果，2015年1至3月份，国内主要大机场如北京、广州、昆明、成都等航班平均准点率为77.51%、69.92%、74、02%，而合肥新桥机场为80.16%、71.02%、74.87%，三个月均高于国内大机场的准点率。
数据显示，今年1月，合肥新桥机场航班起降共2040架次，延误400多架次，其中流量控制原因造成航班延误约占79%，因本站天气原因占17%，剩下则是飞机故障、航空公司飞机调配等。
记者了解到，合肥新桥机场已经启用CDM系统，将空管、机场、航空公司对航班的准备情况在各自平台上实现信息共享，让所有保障单位按照航班计划起飞时间全力保障。这样空管部门根据信息采集情况，对管辖区域范围内的航班列队排序放行，在航班起飞前40至50左右，根据收集的信息剔除不正常航班，并排出合理的航班离港顺序，可极大提高合肥机场的航班正点率。
（方明阳 记者 苏晓琼）
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