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长丰将成为合肥副中心城区

合肥在线  2015-04-22 00:30

[摘要] 一份将惠及江淮分水岭的规划方案正式出炉。记者从安徽省发改委获悉,根据《江淮分水岭区域发展规划》(以下简称《规划》)。肥西县城将西扩、肥东县城将南扩,融入合肥主城区,而长丰县城则按照合肥副中心城区定位高标准建设。此外,岭区未来将建设合肥—新桥机场—六安、合肥—淮南—蚌埠、合肥—滁州—南京等城际铁路。

一份将惠及江淮分水岭的规划方案正式出炉。记者从安徽省发改委获悉,根据《江淮分水岭区域发展规划》(以下简称《规划》)。肥西县城将西扩、肥东县城将南扩,融入合肥主城区,而长丰县城则按照合肥副中心城区定位高标准建设。此外,岭区未来将建设合肥—新桥机场—六安、合肥—淮南—蚌埠、合肥—滁州—南京等城际铁路。

三条城际铁路将开跑

规划在交通枢纽建设方面提出,要加快铁路、公路和水路运输通道的建设。其中,铁路方面除了既有的推进商丘—合肥—杭州、合肥—安庆—九江等快速客运铁路建设,实施阜淮、淮南、水蚌等既有铁路电气化改造之外,江淮分水岭地区还将规划建设合肥—新桥机场—六安、合肥—淮南—蚌埠、合肥—滁州—南京等城际铁路。

商丘—合肥—杭州高铁目前已经开工,计划2018年建成通车。合肥—安庆—九江铁路,也在今年开工,预计2019年通车运营。《规划》称,将加快推进上述两条快速铁路的建设,以使岭区对外大通道更便捷。而在城际铁路方面,江淮分水岭地区将形成以合肥为中心,向东、北和西三个方向的城际铁路网。

长丰将成副中心城区

根据规划,合肥、淮南、六安、滁州四市向外扩展趋势明显,将为“岭区”发展带来很好的机遇。江淮分水岭地区以合肥为核心,淮南、滁州和六安三个为区域性中心城市。同时,对辖区内的各县(区)布局及产业规划也作出了具体的定位。

实施肥西县城西扩、肥东县城南扩,融入合肥主城区;按照合肥副中心城区定位,高标准建设长丰县城。规划还提出,江淮分水岭地区还应以中小城镇作为城镇化发展的重要节点,打造16个产业集群专业镇。其中,长丰县岗集镇要发展汽车零部件、长丰县吴山镇主攻电缆线材、肥东县撮镇主打机械加工、肥西县桃花镇突出家电制造,定位上是各有特色。

建森林生态景观林带

规划期为2014~2020年。根据规划,以岭脊地区林带建设为重点,积极推进都市森林精品旅游线路开发,着力提升乡村环境质量,控制工业污染和农业面源污染。

安徽省加快实施千万亩森林增长工程,实施岭脊地区退耕还林工程,建设岭脊都市森林生态景观林带。加强岭脊生态保护,合理划定禁农、禁耕、禁牧区,建设岭脊一体化生态廊道。完成退耕还林工程,新增造林100万亩以上。同时,规划建设岭区旅游道路网络。完善岭脊旅游干道,实现与现有县乡等道路的沟通衔接。

-声音

传统的规划都是立足于市或地区等行政单位,如今立足于江淮分水岭地区,大程度考虑到完整的区域发展,为江淮分水岭地区提供了非常好的发展蓝图。根据规划,江淮分水岭地区将以中小城镇作为城镇化发展的重要节点,立足于城乡一体化,值得称道。没有产业化,小城镇将枯竭,规划提出,以产业带动中小城镇发展,更好发挥整个分水岭地区优势互补,值得肯定。

——安徽省社科院专家王开玉

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