[摘要] 本报讯火车西站即将在7月初完工，记者昨天提前到现场探访了解到，目前车站站房的内部装修已近尾声，售票厅、候车厅内已基本装修完毕，站前广场施工正酣。
合肥西站建设正紧锣密鼓地进行
火车西站即将在7月初完工，记者昨天提前到现场探访了解到，目前车站站房的内部装修已近尾声，售票厅、候车厅内已基本装修完毕，站前广场施工正酣。
站房内部精装修已近尾声
记者昨天来到望江西路和翡翠路的西南角，发现尽管站前广场还正在进行土方施工，但远远地就能看到一座气势恢宏的火车站站房矗立在眼前。方正的站房上方是“合肥西站”四个红色大字，这也和“合肥站”、“合肥南站”的站标用的是同一字体、同一颜色。
大气的站房外，14根高大的白色立柱一字排开，格外醒目。站房外表大面积的玻璃幕墙贴装完毕，售票厅、候车厅和进站口等标识牌也已安装到位，让人一目了然。走进新站房内部，记者看到地面、墙面的装修装饰已基本结束，候车大厅与出站厅的电梯已安装好，列车发到站的液晶显示屏已安装到位，安检设备已运送至站内，开水间和卫生间的设施正在安装。
由于合肥西站采用的是一层结构的平式站房，候车大厅内非常宽敞与明亮。现场施工人员告诉记者，站房的主体装修即将结束，下一步将会在候车大厅内安装约600个座椅，预计在5月能全部安装到位。
7台自动取售票机安装就位
在候车大厅的旁边，就设置了售票厅，厅内的7台自动取售票机已就位，而位于大厅中央区域的人工售票区域的工作台也已成型，包含4个人工售票窗口，其中一个窗口为无障碍购票专窗，高度要比其他低20厘米左右，以方便行动不便的旅客以及老弱病残孕等特殊旅客。
记者了解到，从2013年4月正式封闭，合肥火车西站因改造重建已近两年了。“下一步主要是设备安装和调试，按照计划，5月需要满足开通条件，并配合合福高铁进行试运营，但这一阶段不对旅客开放。”相关人士表示，合肥西站具体开通日期还没确定，预计在7月初。
记者了解到，站房建成的同时，1、2、3号站台也基本完工，除了1号站台紧邻站房，从候车大厅直入外，2号、3号站台需要经地下通道，候车室内有手扶电梯与步梯通达。对于出站旅客来说，车站厅与出站口位于站房北侧。同样，除1号站台的旅客直接外出，2号、3号站台的旅客需经过地下通道，再通过上行手扶电梯或步梯出站，出口处也已安装好6台自助验票闸机，方便旅客持票通行。
站前广场施工正酣
合肥西站的站房前方则是正在施工的站前广场，目前正在进行土方和管道施工，部分配电房建筑框架完工，后续工程预计在2个月内结束。
据介绍，与过去的老合肥西站相比，新站房南移了约125米，为合肥“拉通”望江西路让出空间，也使得站房前方与两侧都有了广场空间。与合肥南站的立体广场不同，合肥西站的广场就是地面式，站前广场占地面积约2.3万平方米，主要分为疏散广场和交通场站两个区域。
记者采访了解到，疏散广场位于站房东侧正前方，主要是景观广场，用于今后的旅客进出站，并计划建一个非机动车停车场。而交通站场主要在站房北侧，包括公交枢纽站、出租车场站、社会停车场等，用于旅客换乘。此外，在站前广场东南角修建一座人行过街天桥，以方便旅客通过翡翠路。
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