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新合肥西站7月或竣工:北侧出站南侧售票

房天下综合整理  2015-03-26 07:01

[摘要] 一别两年,合肥火车西站的改造工程已进入收尾阶段。昨日记者独家探访西站施工现场发现,站房主体完工后,安检仪、液晶屏、自助售票机已经安装到位,根据工期将于今年7月竣工。夕阳斜照,新西站披上金辉,恰似高铁南站的同胞妹。安检仪液晶屏已安装到位合肥火车新西站站房南北宽115米,东西长30米,建筑面积5993米。

一别两年,合肥火车西站的改造工程已进入收尾阶段。昨日记者探访西站施工现场发现,站房主体完工后,安检仪、液晶屏、自助售票机已经安装到位,根据工期将于今年7月竣工。夕阳斜照,新西站披上金辉,恰似高铁南站的“同胞妹”。

安检仪液晶屏已安装到位

合肥火车新西站站房南北宽115米,东西长30米,建筑面积5993米。从2013年11月启动施工,预计今年7月竣工。从风格上看,四方四正的新西站主体颜色也是灰色系,进站口两侧各有7根巨大的立。远望,从风格上与合肥南站很相似,恰似一对“姊妹”。

相比原先的位置,新站房将南移约125米,站场采用合福、合武(宁西)两个车场布置,总规模为4台8线,新建站房面积要比老站房大一倍。

昨日记者在施工现场看到,整个站房主体结构已经完工,地面、墙面的花岗岩也已经铺贴完毕。从进站口进入,一台安检仪被覆盖在透明的塑料薄膜下,巨大的发到站列车液晶显示屏也已经安装到位。

公交枢纽站停车场一应俱全

与合肥南站相似,合肥火车新西站外也会建设一座站前广场。据了解,该站前广场占地面积2.3万平方米,分为疏散广场、交通场站两大区域。其中南侧疏散广场占地0.9万平米,采用下沉式游园设计,并与铁路站房出站口衔接。

广场北侧交通场站占地1.4万平米,含公交枢纽站、出租车场站、社会停车场等。另外还会建设翡翠路人行过街天桥一座,方便行人过马路,可谓一应俱全。

随着宁西铁路、合武铁路顺利接入火车西站,合九线、宁西线、合武线3条铁路在合肥西站交汇,合肥火车西站将成为贯通南昌、武汉、西安、郑州、南京、上海、重庆、成都等多个大城市的重要铁路枢纽。明年合福线开通,合肥西站也将成为合福铁路的停靠站。

车站方面上午在接受记者采访时表示,目前官方还未接到新西站开门迎客的时间表,“网络上已经传说西站6月通车,但我们一点消息都还没有。”

——乘车攻略:

售票

南移后设有7台自助售票机

老西站的售票厅在站房北侧,而在新西站票房整体搬迁到南侧。记者昨日在现场看到,售票内的自助售票机已经安装到位,一共7台设备。票房的中央区域是人工售票窗口,究竟会开多少窗口目前待定。

进站

2号、3号站台要走地下通道

新西站一共有1号、2号、3号站台,除了1号站台可以从候车大厅直入外,西侧2号、3号站台,旅客们则需通过手扶电梯下行后,再穿过地下通道抵达。

出站

出口设6台自助闸机验票

新西站的出站口统一安排在站房的北侧。除1号站台的旅客外,2号、3号站台的旅客还需经过地下通道,再通过上行手扶电梯出站。在出口处已经安装好6台自助验票闸机。

出站后左拐就是社会停车场、公交枢纽站、出租车停靠站,预想今年下半年在新西站乘车必是“极爽的”。

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