[摘要] 昨天凌晨，巢湖路茶叶市场门口马鞍山路由南向北一段路面忽然塌陷昨天下午，合肥市应急办召开新闻发布会，通报此次局部路面塌陷的相关情况。据悉，此次塌陷与地铁修建无关，或系水土流失所致。多部门凌晨现场处置3月17日下午4点多，塌陷区域东侧自来水管渗漏，供水集团很快组织人员进行抢修。18日凌晨2点30分，抢修人员发...
昨天凌晨，巢湖路茶叶市场门口马鞍山路由南向北一段路面忽然塌陷昨天下午，合肥市应急办召开新闻发布会，通报此次局部路面塌陷的相关情况。据悉，此次塌陷与地铁修建无关，或系水土流失所致。
多部门凌晨现场处置
3月17日下午4点多，塌陷区域东侧自来水管渗漏，供水集团很快组织人员进行抢修。18日凌晨2点30分，抢修人员发现开挖维修区域西侧道路塌陷，于是立即进行汇报。
塌陷发生后，市城乡建委、市政府应急办、市公安局、包河区政府等相关单位时间赶到现场进行处置。交警部门于当天早晨7时许对施工区域进行临时交通管制，公交集团从班公交车起调整运行路线临时绕行，供电、燃气、热力、弱电等管线单位也相继赶到现场检查线路安全。与此同时，相关部门还邀请了省内知名结构工程、岩土工程、城市管网工程等专家组成专家组，赶赴现场调查分析塌陷的详细原因，研究制定处置方案。
据了解，此次塌陷共造成约100平方米的局部路面塌陷，并未造成人员伤亡。
或因水土流失所致
记者从发布会上了解到，造成此次塌陷的具体原因目前专家组仍在研讨。不过从目前掌握的情况来看，可能是管网明水或土壤里的上层滞水流失造成水土细颗粒流失，导致局部土地沉陷。
据了解，塌陷区域靠近二里河下涵，是东西方向的主排水管，同时马鞍山路南北向经过两次改造建设，地下管网比较复杂，有新建管道，也有废弃管道，管网明水或土壤里的上层滞水流失造成水土细颗粒流失，经过反复流失，在路基下形成空洞，造成局部塌陷。
对于市民关心的塌陷是否与修建地铁有关，相关负责人表示，塌陷区域下方确实有轨道工程施工，不过塌陷区域位于地表下1.5米至6米，而轨道交通工程的施工区域位于地下17米，塌陷发生后，专家已对地铁施工技术进行了排查，从初步结果来看，两者并没有直接关系。
停水区域恢复供水
据了解，此次塌陷造成了马鞍山路(芜湖路-一环路)东侧区域停水，经过供水集团工作人员的紧急抢修，昨天下午3点多，塌陷区域主管网、支网已完全修复完毕，停水区域恢复正常供水。与此同时，热力、燃气部门也进行了检测，而弱电和强电网线也已采取了保护措施。受施工影响，马鞍山路桥下从航运巷到芜湖路路段由南向北方向已经被临时封闭，车辆暂时不能通行。
至于路面修复的时间，相关负责人表示目前暂时还不能确定，需要等处置方案确定后，才能依此确定维修工作量和时间。届时，将及时向社会发布。
航运巷暂改为单行
在昨天的发布会上，交警和公交部门也分别发布了绕行路线和乘车指南。
过境交通流量可经由马鞍山路南一环交口往西-南一环-宣城路或宁国路-芜湖路-马鞍山路芜湖路交口绕行；周边交通可由马鞍山路-航运巷往东-巢湖路-芜湖路或迎屏巷-马鞍山路绕行。
因施工抢修面积较大，由南向北的非机动车无法通行，交警部门根据现场实际情况，利用由北向南方向道路分隔出一条机动车道供非机动车通行。与此同时，交警部门还将航运巷调整为由西向东单向通行，并将视情况将迎屏巷调整为由东向西单向通行，满足周边居民的通行需求。
受施工影响，99路、137路、145路、226路、235路、902路等6条经过塌陷区域的公交线路临时进行了调整，市民也可登录合肥公交集团网站或拨打96166热线查询具体绕行线路。
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